No ano de modelo 2002, Land Rover estava produzindo três modelos:? Do Descobrimento II, o Freelander eo Range Rover P38. Destes modelos, o Range Rover é a opção preferida para reboque pesado. Todos os modelos Range Rover são projetados para reboque e característica chassis pesados, eixos e trens unidade equivalentes ou superiores aos típico em caminhões 3/4-tonelada. O motor vem de fábrica com óleo o dever grave e coolers de transmissão - componentes disponíveis apenas como parte de um pacote de reboque pesado opcional na maioria das outras marcas. EUA Land Rover concessionárias não vendem arreios para a conexão de um engate de reboque, tornando a fiação para um reboque de um projeto complicado. Coisas que você precisa
Engate de reboque com chicote dedicado
fenda
Converter
fio strippers
solda kit
Shrink-wrap kit
Revezamento
Scissors

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1
instalar a fiação em um Land Rover Discovery II através da compra e montagem de um arnês de aftermarket projetado para o veículo. Localize a ficha deixada pela Land Rover para a instalação de sua concessionária de fabricante de equipamento original (OEM) arnês removendo a tampa cortada no lugar à direita da área de carga e à procura de um plug solto, geralmente um pedaço branco colado na alimentação tear a parte de trás do conjunto de luzes traseiras.

Instale a fiação em um Land Rover Freelander através da compra e montagem de um arnês de aftermarket genérico destinado a hard-fiação para qualquer veículo de 12 volts. Localize os fios que você deve emendar atrás do conjunto de luzes traseiro do lado do passageiro, usando uma chave de fenda para remover a mortalha de plástico preto para a direita do compartimento de carga acima da área de armazenamento da ferramenta.

Instale a fiação em um Land Rover Range Rover P38 através da compra e montagem de um arnês de aftermarket projetado para o veículo. Localize a ficha deixada pela Land Rover para a instalação concessionária de seu chicote OEM através da remoção do painel de piso que cobre o pneu sobressalente, em seguida, o painel que cobre o compartimento de arrumação debaixo da janela traseira direita, então o painel vertical imediatamente atrás do conjunto de luzes traseiro . Todos estes painéis simplesmente cortar fora de suas localidades. A ficha anexa através de um curto chicote para os fios que servem o cluster lanterna traseira.
2
Instalar um conversor projetado para permitir que o estilo de Reino Unido com fio independentemente tear fábrica para operar o trailer common-fio no estilo americano luzes. Use fio strippers para remover 1/2 polegada de isolamento de cada fio a serem unidas, torça os fios juntos acasalamento os códigos de cores como indicado, usar um kit de solda para fazer a junta e, em seguida, usar um kit shrink-wrap para isolar a junta.
3
Observe as instruções de ligação fornecidos com o conversor, que normalmente sustentam que o sinal de virar à esquerda opera através de um fio vermelho e atribui ao fio amarelo no conversor, o sinal de virar à direita opera via vermelho /Fio riscas pretas e atribui o fio verde no conversor, os laterais operar através de um fio verde e adido ao fio marrom no conversor, os freios funcionam através de um fio riscas verde /preto e anexar o fio vermelho no conversor e do fio terra é um fio azul que liga ao fio branco no conversor.
4
Siga as instruções do fabricante para instalar um relé projetado para fornecer energia para as luzes adicionais instalados no trailer. O relé usa tear instalado de fábrica do veículo, como uma corrente de sinalização, mas opera as luzes do reboque de uma fonte de alimentação separada, o que evita que as luzes adicionais sobre o trailer de fundir os fusíveis projetados apenas para executar as luzes do veículo.
5
Passe o chicote para as imediações do pacote de reboque. Land Rover normalmente fornece um orifício para a saída de um feixe de engate de reboque no quarto painel traseiro de seus veículos, que veda através de uma rolha de borracha. Para encaminhar os fios do lado de fora, pressione a rolha de seu buraco, use a tesoura para cortar um "V" em forma de fenda no bung, deslizar o cinto na ranhura e, em seguida, substituir o batoque.