Trailers fabricados para uso nos Estados Unidos são normalmente conectados com sinais de freio /turno comuns, ou seja, um fio opera tanto. Rebocar veículos fabricados principalmente para os mercados europeus e asiáticos são geralmente equipados com sinais de freio e por sua vez, independentes, ou seja, dois fios separados operar duas lâmpadas separadas. Agrupamentos de luz comum, com fio normalmente têm uma lente vermelha que serve tanto a luz de freio e piscas, enquanto independente-wired agrupamentos de luz geralmente têm uma lente vermelha para a luz de freio e uma lente âmbar para o sinal de volta. Um conversor é necessário para um veículo de reboque independente-fio com luzes âmbar para operar um kit reboque common-fio. Coisas que você precisa
manual do proprietário
Workshop (opcional)
Conversor
emendas de cabo (5 off)
furadeira elétrica (opcional)
em borracha (opcional)
cabo de plástico laços
Mostrar Mais instruções
1
Acesso a cablagem, que opera o conjunto de luzes do lado do passageiro esquerdo. Em carros e SUVs, isso geralmente é feito através da remoção de um ou mais painéis de acabamento de dentro da área de carga. Em camionetas, é normalmente necessário remover a lente do conjunto de luzes, em seguida, o conjunto de luz da parede lateral da cama. Consulte o manual do proprietário ou a um manual técnico para obter instruções específicas para seu veículo.
2
Obter um conversor que permite que um veículo de reboque independentemente-fio para operar um trailer common-fio. Estes dispositivos estão disponíveis a partir de concessionárias de veículos de lazer, lojas de autopeças e do corredor caminhão de armazéns de bricolage.
3
Instale os fios a montante do conversor usando emendas de cabos. Faça as combinações corretas de acordo com instruções de cablagem do conversor e os esquemas do veículo de reboque.
4
Conecte o fio amarelo do conversor para o sinal de virar à esquerda, normalmente operado por um fio vermelho. Em alguns veículos, pode ser necessário para executar um fio de ponte para a parte de trás do conjunto de luzes do lado do motorista para fazer esta conexão.
5
Conecte o fio verde do conversor para o sinal, vire à direita, normalmente operado por um fio de riscas vermelho /preto.
6
Conecte o fio marrom do conversor para as laterais, normalmente operado por um fio verde.
7
Conecte o fio vermelho do conversor para o freios, normalmente operado por um fio riscas verde /preto.
8
Conecte o fio branco do conversor para a ligação à terra, geralmente feita por um fio azul.
9
Reintegrar qualquer painéis ou agrupamentos de luz foi necessário remover.
10
Passe o cinto de quatro condutores ligado à jusante do conversor para as imediações do pacote de estopa no centro traseiro do veículo de reboque de exterior. Se for necessário o uso de uma furadeira elétrica para executar o cabo para o exterior, instalar um anel de borracha no buraco para proteger o cinto de abrasão.