Enquanto o escape para o seu carro é uma peça simples, prático de equipamentos, existem maneiras que você pode combiná-lo e usá-lo para ajudar a aumentar a aparência geral do seu carro. Um Eckler escape cromado, por exemplo, pode ajudar você a atingir especialmente o visual clássico hot rod. Conclua Vs escape. Dica

Para o amante die carro duro, colocar um tubo de escape cromado no carro exige o artigo genuíno, ou seja, um tubo de cauda completa cromado. No entanto, você também tem a opção de simplesmente instalar uma ponta de escape. Uma dica de escape é um final de cromo que se encaixa sobre o seu tubo de escape existente para dar seu veículo a aparência de um tubo cheio escape cromado, sem todo o trabalho e os custos de instalação de um escape cromado adicional.
Olhar clássico

Um escape cromado de Ecklers destina-se a criar um certo olhar em seu carro. Tubos de escape cromados são normalmente associados com muscle cars, ou com carros de espetáculo, porque o cromo é brilhante e atraente. No entanto, se você tem um carro que não é adequado a esse olhar, como uma van volumosos ou SUV, então você pode não querer ir com o visual cromado.
Forma


Ecklers ponteiras de escapamento cromadas vêm em uma variedade de formas e estilos, por isso é importante para obter um que se adapte o seu carro eo olhar que você está indo para. Por exemplo, existem pontas cromadas de escape você pode deslizar em que irá transformar o seu tubo de escape pequena em uma grande praça, ou um tubo maior, redondo. Existem também tubos de que são cortadas com um lábio para dirigir os gases de escape para baixo, ou tubos que são curvados para retroceder os gases de escape para o lado. Todas essas opções vêm em cromo, e todos eles podem ser usados ​​para melhorar a aparência do seu carro, se não desempenho desde o escape real não está sendo alterado com apenas um ponta
Instalação
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Instalação de uma ponta cromada Ecklers é bastante simples. Tudo que você precisa é a medida adequada para o seu escape, e para se certificar de que o escape está limpo. Você desliza o escape em, certificando-se de que as guias para dentro do tubo de escape, e no resto da extensão permanece fora do escape. O atrito e tensão nas guias e ajuste apertado deve ser suficiente para manter o escape no lugar.