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Como: Centro Monte Pare Luz Fiação e instalação
Centro-montado semáforos (CMSLs) foram introduzidos na América do Norte em meados da década de 1980. Estas luzes são acreditados para reduzir colisões traseiras. A partir de 2011, os fabricantes são obrigados a instalar CMSLs em todos os veículos. Pode ser necessário instalar um CMSL em veículos modificados com peças de reposição, não fornecidos pelo fabricante original, ou em veículos de modelos mais antigos. Coisas que você precisa Lápis

1/8 de polegada broca
Furadeira
Phillips
motorista Nut (opcional)
Helper
Automotive elétrica testador
Elétrica fita
Abraçadeiras
fio torneira Alicates
Mostrar mais instruções
1
Monte o CMSL o mais alto possível na janela traseira. Se você possui um carro, considere a montagem do conjunto CMSL na prateleira pacote, centrada na janela traseira. Se você possui um caminhão, considere o centro da parte superior do corpo aftermarket. Colocar a montagem no local desejado e fazer marcas de lápis através dos furos de fixação sobre a superfície do veículo. Remova o conjunto temporariamente.
2
Insira uma broca de 1/8 de polegada em uma furadeira. Perfurar o lápis marca feita anteriormente. Alinhe os orifícios de montagem no CMSL ao longo dos furos. Insira os parafusos fornecidos no kit para os buracos de guia e aperte-os com uma chave de fenda ou porca motorista Phillips, dependendo da aplicação.
3
Faça um pequeno furo na parte imperceptível do estrutura metálica do veículo. Coloque o conector para o fio terra preto do CMSL sobre o furo. Apertar um parafuso de fixação através dos furos com uma chave de fenda Phillips. Pule esta etapa se o CMSL não tem fio terra.
4
Localize cablagem do veículo na parte traseira do veículo. Confira no porta-malas de um carro ou debaixo do corpo em caminhões. Tenha um ajudante o pedal do freio para que as luzes de freio acender. Coloque o jacaré do terreno negativo em um testador elétrico automotivo em uma parte de metal da carroçaria do veículo. Sondar os fios do chicote elétrico com o ponteiro do testador até a luz no punho do testador ilumina. Solte os freios. Anote o fio "quente" na fiação, como isso vai ser usado para alimentar o CMSL.
5
Passe o fio elétrico vermelho do CMSL a proximidade do "hot" fio da luz de freio encontrados na fiação. Use braçadeiras ou fita isolante para prender o fio aos membros estruturais da carroçaria do veículo.
6
Empurre o fio da luz de freio da fiação em um dos slots de uma torneira de arame. Introduzir a extremidade do fio a partir do CMSL na ranhura remanescente na torneira. Colocar as mandíbulas de um par de alicates durante a torneira e pressionar o contacto de metal de modo que ele atravessa ambos dos fios. Retire o alicate e feche a tampa da torneira até que ele se encaixe no lugar. Enrole a torneira com fita isolante para proteção adicional.
7
Carregue no pedal do freio para testar o funcionamento do CMSL.

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