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A diferença entre MK4 Euro e Lanternas Spec EUA
A marca de 4 Jetta e Golf são muito populares entre os entusiastas de automóveis, porque eles são facilmente modificáveis. Volkswagen usa projetos modulares para permitir a fácil peças swaps de um modelo para outro, ou para facilitar a conformidade com as leis locais. Uma mudança de peças populares para os proprietários de VW é remover conjuntos de faróis projetados para o mercado norte-americano e substituí-los com as versões européias. Por que mudar Assembléias Farol

Por causa da maneira que as regras estão escritas, os fabricantes de automóveis têm mais liberdade na forma como um farol europeu parece. Ao mesmo tempo, eles têm menos margem de manobra na forma como a luz Europeia ilumina a estrada.

Alguns motoristas americanos preferem a forma como a luz europeu faz com que a parte da frente do carro olhar, enquanto outros apreciam o padrão de iluminação. Em ambos os casos, as versões europeias são apenas legal para o uso off-road, nos Estados Unidos.
Euro-Switch

carros do mercado europeu são obrigados a ter uma cidade função de luz, que os carros americanos não são obrigados a ter. Para adicionar essa função para o MK4 ou Mk5 Jetta ou Golf, você pode substituir o interruptor dos faróis americana com uma versão européia. Este comutador também irá permitir que os faróis de nevoeiro para ser utilizada sem os faróis. O "Euro Switch" é instalado sem ferramentas e está amplamente disponível online. Ao instalar faróis do mercado europeu, é preciso essa opção.
Europeia Iluminação Padrão

O padrão de iluminação de baixo feixe é muito diferente de um lado do Atlântico o outro. Em os EUA, faróis são obrigados a colocar um pouco de luz para iluminar-se sinais gerais. Luzes da Europa não pode lançar luz a fim de combater a poluição luminosa. Luzes americanos lançar luz tanto à esquerda e à direita do veículo, enquanto as luzes europeus têm uma forte redução da luz sobre a esquerda para diminuir o brilho para que se aproxima motoristas. Porque o padrão europeu é projetado para reduzir o brilho, as lâmpadas mais brilhantes são aceitos na Europa, e as luzes da Europa lançar luz mais abaixo na estrada.
Legal Preocupações

Como afirmado anteriormente, montagens europeus farol de mercado não atender às normas DOT dos EUA. A versão europeia coloca muita luz. Dependendo do estilo escolhido, a tampa da lente da versão europeia pode ser matizado, o que é ilegal em os EUA. As luzes europeus não irá lançar luz suficiente para cima ou para a esquerda para ser legal.

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