A Sportster é o menor e menos caro dos tradicionais motocicletas Harley-Davidson. Parece uma Harley Big Gêmea, mas a moto eo motor são um pouco menores. O único "apoio" que os parafusos em uma Sportster é um suporte alforje. Alforjes são geralmente a primeira coisa que um novo proprietário Harley compra. Embora Harley vende alforjes "rígido" para Sportsters que não necessitam de suporte, alforjes "soft" fazer. Seu Sportster tem dois lados, por isso você deve ter dois sacos e dois suportes. Cada suporte anexa com duas cavilhas. Coisas que você precisa
Fita adesiva
Flathead chave de fenda (em alguns casos)
Chave de caixa e tomadas
Mostrar mais instruções
1
Tape o pára-choque cromado cortar em ambos os lados do pára-choque traseiro para o pára-choque com fita adesiva. A fita só tem a guarnição fender no lugar e evita que você tenha de realizar três coisas ao mesmo tempo.
2
Alcance sob e atrás do pára-choque traseiro, e com os dedos localizar a porca ea arruela no final escondido dos parafusos guarnição do pára-choque ou parafusos. A menos que você segurá-los, essas porcas e arruelas vai cair quando você remove os elementos de fixação do pára-choque em bom estado, e você correrá o risco de perdê-los. Você não quer fazer isso, pois você vai precisar deles para anexar seu saco suporta.
3
Remova os parafusos do pára-choque dianteiro e traseiro em bom estado com um soquete hex e uma chave de caixa ou uma chave de fenda. Mais tarde Sportsters modelo usa um parafuso de cabeça parafuso e Sportsters anteriores usado um parafuso porca de bolota. Use chaves de fenda em parafusos e porcas em porcas. O acessório frente em 1994 - 1999 Sportsters é o parafuso superior do amortecedor
4
Instale os espaçadores de apoio, e então o alforje suporta, para o pára-choque traseiro guarnição empurrando os parafusos que vieram com o seu. apoia através do fixador. Trabalhar um lado de cada vez. Sportsters mais recentes usar dois parafusos 3/4-inch-long.
5
Alcance sob e atrás do pára-choque traseiro e anexar uma arruela e porca para cada parafuso com a mão. Trabalhe um parafuso de cada vez. Use as mesmas arruelas e porcas que estavam em sua moto antes que você começou. Imobilizar estes fechos com os dedos enquanto você aperte os parafusos de apoio com um soquete hex e chave de soquete. Os parafusos de apoio longas que vêm com o seu suporta todos têm cabeças bolota porca.
6
Repita essas etapas no lado oposto do pára-choque traseiro.