Estabilizador de barras de reboque são "voltar ao centro" dispositivos destinados a reduzir ou eliminar o movimento reboque lado a lado, sem controle, enquanto em andamento. Tais mecanismos podem reduzir radicalmente fadiga estrada, eles minimizar as exigências físicas do motorista e do stress de experimentar o comportamento do reboque preocupante. Embora fabricado por um número de empresas, utilizando uma série de desenhos de engenharia, os princípios básicos subjacentes ao seu funcionamento são semelhantes. Sway

O sintoma reboque descontrolada mais comumente encontrado, é chamada de "balançar", embora seja onipresente referido como "o rabo abanando o cachorro." Este fenômeno ocorre quando um trailer é movido off- centro por uma força externa, normalmente a explosão de ressaca de um grande veículo como um 18 rodas passando em qualquer direção. A interação de um reboque balançando através de um elevador engate unstabilized e move a parte traseira do veículo de reboque de lado a lado, reduzindo radicalmente a eficácia da direção. Na melhor das hipóteses, isso transmite uma sensação extremamente desconfortável para o motorista. Na pior das hipóteses, o trailer pode arrancar o veículo de reboque para os lados para a direcção da viagem e causar-lhe para rolar, ou lançar o veículo de reboque para o lado da estrada.

Sway é agravada se o trailer é muito pesado para o peso . do veículo de reboque ou longo demais para a distância entre eixos do veículo de reboque
Outras causas do Movimento Trailer descontrolada

Trailers pode ser derrubado a linha reta - correctamente chamado de "neutro" - posição por qualquer número de condições da estrada. "Tracking Rut" refere-se à tendência de um objecto em movimento unsteered, tal como um reboque, a seguir declives na superfície da estrada. Rastreamento de rotina pode puxar o reboque de distância da linha que o veículo de reboque está tomando.

Viragem exerce diferentes forças centrífugas em veículos de reboque, que estão sendo ativamente movidos, do que em reboques, que estão simplesmente sendo puxado. Este arrastar para os lados desiguais pode causar o trailer para pegar uma linha diferente através de cantos, o que pode ser uma combinação particularmente perigosa em curvas fechadas.

Se uma lombada ou depressão faz com que os eixos do reboque para deixar o chão, ainda que momentaneamente, eles não são susceptíveis à terra, de acordo com o veículo de reboque, causando uma sensação dolorosa extrema e desconcertante para ser transferido para o motorista.
Como Estabilizar Engates Trabalhe

Uma extremidade do dispositivo de estabilização está ligado ao reboque de "A" a quadro, a outra para o veículo de reboque. Se o dispositivo de estabilização é comprimido, ou seja, o trailer se move fora do centro em direção ao lado do estabilizador é montado, ele exerce uma fora - pressão para voltar o trailer para a posição neutra - empurrando. Se o dispositivo de estabilização é expandido, significando que o reboque se mover para fora do centro para o lado oposto ao local onde o estabilizador é montado, ele exerce um activo de pressão - para devolver o reboque para a posição neutra
- puxar.
Engenharia

Alguns estabilizador engates trabalho usando molas que comprimem quando um trailer sai neutro. "Memória" de uma mola comprimida obriga a ampliar de volta ao seu estado original, que endireita o trailer, uma mola expandida exerce a força oposta ao mesmo fim. Sistemas com pistões compartilhar esta lógica, mas usar a pressão dentro dos pistões para exercer empurrar e puxar as forças que combatem a inclinação do reboque a balançar. Outros sistemas usam câmeras que são snugged para baixo de modo que o atrito cria uma forte resistência para o trailer que está sendo puxado para fora neutro. Os cames são projetados para sentir a diferença entre um movimento gradual, como quando deliberadamente fazer curvas apertadas, mas intencional e pontiagudos, mudanças bruscas na relação entre o reboque eo veículo de reboque. Nesta última situação, os cams exercem forças que umedecem o movimento, em seguida, retornar o trailer de verdade.