Atualização de um sistema de suspensão para condições de corrida é necessária quando a construção de carros de corrida arrastar de alta potência. Quando a energia produzida pelo motor provoca pneu agitar e girar a decolagem, recomenda-se que um conjunto de barras de Engenharia competição, que melhorar a tração, ser instalado. A instalação de Engenharia de Competição folha bares escada primavera é fácil e pode dar um veículo de baixo desempenho a chance de mostrar o quão rápido ele pode ir desde o início. Coisas que você precisa
Competição bares primavera folha de engenharia (C2101) macaco hidráulico (2) Jack standsDrill (1/2 "broca) ½" Drive chave soquete (7/16 ", 9/16", ½ "e 3/8" sockets) ½ "torquímetro unidade
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Competição de Engenharia Folha Primavera de Tração (Escada) Bares
1
Elevar o veículo utilizando um macaco hidráulico e suportar o veículo, por dois meios jaque veículo imediatamente antes do suporte de mola de folha de junção dianteiro. Permitir que o alojamento da extremidade de retaguarda para pendurar sem suporte. Descer o veículo de modo a que a cavaletes para suportar o peso do veículo durante a operação. não apoiar um único veículo na tomada durante a instalação. Certifique-se de usar uma posição tomada devidamente avaliado ou bloco de madeira (s) para suportar o peso do veículo, assegurando simultaneamente as Engenharia folha barras de tração de Primavera. Inspecione o existente molas de veículos para os danos. Substitua todas as folhas molas danificadas antes de instalar as folhas barras de tração CE primavera.
2
Desligue o amortecedor e retire o estoque base-plate. Caso seja necessário substituir o fábrica parafusos em U com a engenharia competição fornecida J parafusos, utilizar uma porca grau 8 e combinação de parafuso de modo que a cavilha de reposição está correctamente classificado para as condições de condução operacionais. Estes parafusos vai ser usado em furos de fixação na frente da vara de habitação e Axel são variadas de comprimento, dependendo de quantas folhas compõem o pacote da instalação mola stock existente mola.
3
Prepare o bar Engenharia Concorrência e suportes de mola de lâmina para a instalação. Faça o orifícios da placa de base do suporte para J-½ "de modo que os parafusos de fábrica pode ser fixada à barra de tracção com o suporte de mola de folha de axel invólucro como o ponto de fixação da barra de tracção. Execute os parafusos J sobre a habitação axel e na barra de tração folha primavera usando o lock-nozes fornecidas com a competição de engenharia barras de tração de molas. Fixe os parafusos traseiros a 70 pés libras de pressão. Certifique-se de ter as ½ "porcas de fixação parafusado todo o caminho até a frente do J-parafusos antes de instalar. Estes serão utilizados para contra-aperte os parafusos J no lugar. Prenda a frente do J- parafuso para os suportes de montagem da barra de tração e garantir o U-parafuso de segurança em torno do pacote de mola e na barra de tração. Não aperte as porcas dos parafusos J-frente, neste momento, apenas fixá-los livremente.
4
Escolha um suporte de choque para encaixar as barras de tração recém-instalados. Se você precisar perfurar o suporte de montagem de choque para se encaixar, então faça isso de acordo com o tamanho do parafuso usado para proteger o choque através do suporte. Verifique se houver estoque suportes de montagem para o choque de entrar em contato com todas as partes das folhas novas grades escada primavera de Engenharia da Concorrência. Está tudo certo para cortar os suportes ou guias que não estão indo para ser usado com esta nova configuração de tração.
Baratos 5
Personalize o Concurso Engenharia escada bares amortecedor de modo que ele é igual a altura da fábrica da distância do pára-choque traseiro para o local das molas traseiras que normalmente tocam em estoque condições de condução. A barra amortecedora de tração vai levar a carga a partir da extremidade traseira em primeiro lugar. amortecedora A deve estar a um tamanho adequado para que a carga é feita por sobre as barras de tracção, ao invés do ponto de carga da mola da folha de idade. competição barras de tracção são feitos de engenharia para alterar o modo como o veículo aceita e transfere a carga de operação durante condições de corrida. Uma vez que todas as medidas e ajustes foram feitos, aperte o de nozes J-parafuso a 70 pés libras de pressão, e o suporte de segurança frente a 50 libras-pé. Abaixe o veículo e verificar que a carga está a ser disperso nos ângulos apropriados. testar e ajustar o equipamento na pista, utilizando as mesmas ferramentas para soltar e ajustar os suportes e parafusos de modo a que o ângulo da barra de tracção cria o ambiente ideal para a transferência de carga.