Quando você está tentando obter mais potência do seu motor não é uma coisa fundamental para se lembrar. Mais ar = mais poder. Seu motor tem no ar e de combustível (gasolina ou diesel), em seguida, usa uma porcentagem fixa de ar para abastecer relação então usa uma faísca para acendê-lo e dar-lhe poder. Há várias maneiras de adicionar mais ar para o motor que eu vou falar. E outras formas de adicionar o poder também. Coisas que você precisa dinheiro
Tempo
Paciência
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entrada de ar frio. O ar frio é mais denso do que o ar quente. Assim, você tem mais ar para o motor. A entrada de ar frio toma o consumo de seu motor. Após o motor ter sido executado por um tempo fica quente, muito quente, e quando você tirá-lo do motor você tem mais ar. Isso também aumenta o consumo de combustível.
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Supercharger ou turbocompressor. Tanto um Supercharger e um turbocompressor fazer a mesma coisa, só que de uma forma diferente. Ambos ar força para dentro da câmara de combustão acima da pressão atmosférica. O compressor é alimentado ou mecanicamente por correia ou acionamento por corrente de virabrequim do motor. Um turbocompressor é alimentado pelo fluxo de massa dos gases de escape de condução de uma turbina isso faz com que um atraso quando você começa pouco ou nenhum impulso enquanto você espera para o escape para sair do motor. Ambos podem ter aumento de potência 50-100%. Mas quando você está recebendo impulsos passado 10psi você provavelmente vai ter de adicionar um intercooler e usar combustível de grau superior. E você vai querer impor o seu motor com peças mais fortes.
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Novas velas de ignição. Da próxima vez que você começa um ajuste, veja se você pode obter algumas velas de ignição de desempenho para colocar em seu carro. Alguns de platina ou iridium velas de ignição acende todo o combustível em seu carro mais rápido e eficiente para que você tenha mais poder de cavalo.
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Aftermarket escape cat-back. Reduz a contrapressão dos gases de escape do seu carro aumentando a potência e melhorando a eficiência de combustível. Se você não quer que seu carro de som muito alto, então não vá com escape glasspack ou qualquer coisa assim.
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cabeçalhos Aftermarket. Isto também tem a ver com a redução da pressão de retorno dos gases de escape. Se você já tem uma entrada de ar frio e um sistema de escape cat-back aftermarket, então você vai sentir o poder que isso lhe dá.
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pneus de desempenho. Você pode ter todo o poder que você quer sair de você do motor. Mas se você não tem qualquer aderência de seus pneus, então você não vai sentir o poder.
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Novo chip. Assista este é o lugar onde um monte de gente se enganado. Os motores estão a ter cada vez mais a ver com a eletrônica. Seu chip de estoque em seu carro é feita para o motorista comum e ele não está usando o combustível certo para o ar ratio. Isto irá mostrar os melhores resultados quando combinado com uma entrada de ar frio.