Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Mercado de reposição >> Upgrades Gerais Auto >> Como remover um bloqueio de volante
Como remover um bloqueio de volante
O Clube é um dispositivo de prevenção de roubo de carro projetado para impedir que os ladrões dirigindo o carro. É uma barra de aço que os ganchos em torno do interior do volante, que impede a roda de ser transformado. Pode, naturalmente, ser removidos com a chave que acompanha o dispositivo, mas, se a chave for perdido ou danificado, o proprietário do carro está preso um serralheiro chega até, e um profissional de remover o dispositivo pode ser caro. Felizmente, você pode remover o dispositivo. Tenha em mente, porém, que estes métodos irão efetivamente destruir o dispositivo e você não será capaz de usá-lo novamente. Coisas que você precisa
HammerCan de freon com haste de válvula ou flat-chave de fenda
Mostrar Mais instruções
Remover Bloqueio com chave de fenda
1
Retire o clube com um chave de fenda. O bloqueio do Clube não é muito resistente. Insira uma chave de fenda na fechadura e dirigi-lo ainda mais na fechadura batendo no cabo com um martelo. Isto retira as engrenagens do cilindro da fechadura.
2
Uma vez que as engrenagens são cortados fora, você pode girar a fechadura com a chave de fenda.
3
Uma vez que o bloqueio está aberto, estender a barra de aço e retirar o dispositivo. Este método de força bruta não é garantido que funcione. Se você não tem sorte com este método, tente o método de Freon.
Remover Bloqueio com Freon
4
Retire o clube com freon. Compre uma lata de freon e anexar a haste da válvula.
5
Pulverizar o freon para a ranhura de bloqueio do Clube. Esta vontade de gelo sobre o bloqueio. Tenha muito cuidado para não tocar no freon, pois é muito prejudicial se ele entra em contato com a pele.
6
Usando um martelo, chave de roda ou outro objeto contundente, atingiu a parte congelada da fechadura . Isso vai quebrar o metal e você pode remover o Club.

Artigos relacionados
  • Como instalar os cabeçalhos em um Mustang 

    A instalação de um conjunto de cabeçalhos de desempenho em um 1994-1995 Ford Mustang GT é uma modificação comum. Não só os cabeçalhos de liberar mais energia, mas eles som fantástico e deixar de exaustão estrondo tom do motor V8. Eles também ficam muito bem no compartimento do motor. A instalação de

  • Bobina DIY sobre molas com imagens Choques 

    Na maioria dos casos, quando a instalação de um coil-over kit os choques também deve ser substituído, pois têm de ser removido do veículo para instalar o kit. Se as imagens choques recentemente foram substituídos com um veículo, não há necessidade de instalar após choques no mercado como os choques

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.