Adicionando um kit de lança-chamas para o escape de seu cruzador clássico é uma maneira ideal para chamar a atenção. Kits podem ser adquiridos on-line, mas você pode fazê-lo na garagem ou na garagem sem ter muito trabalho. Esses kits só trabalhamos com veículos mais velhos, com carburadores, e sem conversores catalíticos. Tenha em mente, lançando chamas para fora do escape é ilegal em muitos lugares. Verifique as leis locais antes de instalar o sistema. Coisas que você precisa
broca e broca de metal bitSpark plugPlug fio switchPrimary wireToggle (para o interruptor) Ignition coilWire terminal de connectorsWelder (opcional)
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1
Broca um furo no tubo de escape. Medir a partir da ponta do tubo de escape (parte de trás do carro), cerca de meia polegada. Faça um buraco grande o suficiente para caber uma vela de ignição. Dependendo do que você plugue usar, este buraco pode variar. Recomenda-se chegar a vela em primeiro lugar. Também é recomendado usar uma broca de nitreto de titânio revestido, que pode ser encontrado em qualquer loja de hardware. Estes bits são especificamente destinados a aplicações de metal. Se o veículo tem duplo escape, e você está pensando em lançar chamas de ambos os lados, repita este passo para o outro tubo de escape, também. Instale o plug apertando ou soldagem ponto-lo dentro
2
Instale um interruptor no interior do habitáculo, onde ele pode ser alcançado a partir do assento do motorista. Aterrar o negativo (-) do lado do interruptor para o chassis do veículo e executar o lado positivo (+) da bateria ou um fio quente no bloco de fusíveis. O terminal extra será utilizada para ligar a uma bobina de ignição, para executar esse fio para a parte traseira do veículo.
3
Instale uma bobina de ignição (você pode encontrar em um ferro-velho para pouco ou nenhum custo), perto da vela de ignição. Recomendado é colocá-lo no porta-malas, se o veículo é um carro ou a cama de uma pickup. Ligue o lado positivo (+) da bobina para o terminal extra do interruptor, eo negativo ao chassi. Monte a bobina usando um suporte de bobina, que também pode ser encontrado em qualquer ferro-velho.
4
Conecte um cabo de vela da bobina para a vela de ignição. Isso permitirá que o plugue do fio de ignição para realmente despertar. Uma vez que as velas de ignição que não funcionam a partir de 12 volt como o resto do carro, ele deve ser ligado à bobina.
5
Aplicar o estrangulador para o carburador ligeiramente. Rev do motor com o interruptor ligado. Isso vai sobrecarregar o motor com combustível e enviar emanações de gás matérias para baixo o tubo de escape, onde a vela de ignição vai inflamar-los e criar uma chama.