Adicionando um engate de reboque para um veículo vai permitir a puxar reboques, e este processo foi padronizado para acomodar qualquer tamanho de carro ou caminhão. Existem dois principais tipos de engates de reboque, o frame-montado e estilos pára-tração. Cada um tem suas vantagens, e adicionando um a um veículo levará o mecânico média quintal cerca de uma hora. Coisas que você precisa
totalmente abastecido Garage
Trailer Hitch
Broca
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Adicionando um engate de reboque de um veículo
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Determine que tipo de engate de reboque irá funcionar melhor. Um engate de bola pára-choques-pull iria trabalhar para caminhões e SUVs que já tem um pára-choques com um orifício de instalação pré-perfurados. A menor engate frame-montado (furo quadrado) seria melhor trabalhar para um carro subcompacto moderno, com pára-choques de plástico liso.
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Localize cabos de reboque pré-existente, ou arame um plugue de conexão apropriado para as luzes traseiras de o veículo. A maioria dos caminhões e SUVs terão cabos de reboque na parte inferior do pára-choques traseiro, executando-se a uma tomada ou solta e coladas. Por esses fios vão ser um esquema de cores gravada, mostrando a função de cada fio. OEM cores dos cabos de reboque podem variar, mas o fio terra normalmente é branco. Deve haver quatro funções para a iluminação Trailer: ". Estacionamento luzes Dimmer". "Pare," Right Turn "," giro à esquerda "e
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Instale o engate de reboque Se estiver usando um pára-choques-pull engate bola, deslize o eixo principal bola para o buraco no pára-choque e prenda com a arruela de travamento e porcas fornecidas. Se instalar um engate frame-mount, localize os furos prévios no quadro, por baixo do veículo e no interior trilho quadro. maioria das vezes, esses buracos perfurados (principalmente para zonas de esmagamento de impacto) irá corresponder-se com o modelo de engate para o veículo, mas em raras ocasiões estes furos devem ser perfurados. posição do engate para que ele possa tomar um reboque sem interferindo com o amortecedor ou tubo de escape do veículo, em seguida, marcar os locais dos orifícios na armação. Perfurar esses pontos para o tamanho exato dos parafusos a serem utilizados, em seguida, montar o engate para esses buracos. A ligação metal-metal deve ser direto e sólido, sem folgas ou peças desalinhadas.
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Teste o engate em uma estrada de baixa velocidade com um reboque vazio para garantir que ele foi instalado com sucesso. The reboque deve ter agilidade completo, e ser capaz de swing para cada lado, sem obstrução.