Era uma vez, a única parte de um hot rod que importava era o motor, a potência é produzida eo tempo de deslizamento do carro que foi instalado dentro Para aqueles jovem demais para se lembrar , este estava de volta nos dias que antecederam $ 10.000 trabalhos de pintura, suspensões magnetoreológico e combustível injetados quatro pilotos cilindro que poderia dizimar muitas V8 de ações. Os tempos mudaram, e um hot rod agora é medido pelo seu mérito como um pacote completo. Como tal, muitos entusiastas agora gastam seu tempo e dinheiro com o resto do carro, e, o mercado de motor pré-tuned pré-construído explodiu. Definição

Como o nome indica, um "motor de caixote" é um motor completo, que é entregue em uma caixa. Embora o termo poderia ser aplicado às ações de longo completamente blocos vendidos por varejistas, que, geralmente, refere-se aos propulsores prontos para instalar vendidos pelo aftermarket. Um motor de reposição muitas vezes é vendido como um pacote completo, incluindo o bloco, conjunto rotativo (virabrequim, hastes e pistões) e cabeças. Muitos incluem uma árvore de cames de admissão e carburador e foram testados e cavalos-certificada antes do envio.
Exemplos

O motor caixa protótipo é o ZZ350 produzido pela Edelbrock. Este 350 cavalos de potência, 350 polegadas cúbicas de bloco pequeno Chevy é de longe o motor mais vendido na indústria e tem sido usado em tudo, desde carros de espetáculo para arrastar barcos. Mesmo Detroit ficou no jogo, evidenciada pela estupenda 640 cv da GM Supercharged LS9, que podem ser arrancadas desde a fábrica Corvette e entregue à sua porta para um reles $ 29,990.
Crate Benefícios

principal benefício de um motor de caixa é a confiabilidade de sua fabricação e facilidade de instalação. Longe vão os dias de viagens intermináveis ​​para a oficina mecânica, experimentação e experiências de motores de erro, erros caros ea necessidade de compra de um talão de cheques refrigerado a água separada. Agora, o quintal hot-rodder pode simplesmente clique-clique-Vroom seu caminho para o nirvana cavalos de potência e fácil dormir à noite sabendo que ele vem com uma garantia.
Crate Desvantagens
motores Crate
são caros. Ridiculamente caro. 540 polegadas cúbicas Raça Hemi de Mopar vem em pouco mais de um Charger Hemi usado em $ 37.590, e da Edelbrock top-dog 555 polegadas cúbicas, 697 cavalos de potência RPM XT será fixado de volta, tanto quanto um novo Camaro.

Opções Crate
motores Crate
vêm em todos os níveis de acabamento, incluindo curtas-blocos (bloco e conjunto rotativo), longa-block (bloco mais curto cabeçotes) ", motores completos "(bloco longo, mais coletor de admissão, escape cabeçalhos) e motores de ready-to-run que vêm com tudo, mas óleo e barulho.