reboques automotivos são obrigados a ter marcador, freio e iluminação de sinal. Alguns construtores reboque do-it-yourself pode encontrá-lo confuso para conectar corretamente um reboque para a iluminação necessária. Ter uma lista do que fios correspondem às luzes que faz ligações como um trailer muito mais fácil. Trailer Função

pequenos reboques, tais como aqueles usados ​​para transportar motocicletas, são geralmente leve. Reboques maiores, tais como aqueles usados ​​para transportar barcos, são capazes de transportar uma carga útil superior, são mais largos e deve ser conectado de forma diferente -. Especialmente se o trailer usa freios do reboque elétrico

Um trailer que é grande em tamanho ou largura ou tem uma grande capacidade de carga vai precisar de mais luzes indicadoras do que será um pequeno trailer. Além disso, um reboque pesado é mais difícil para um automóvel de parar, para estes reboques deverão utilizar medidas de travagem adicionais, tais como os travões de reboque eléctricos. Ligue tal um reboque com um sistema de cinco vias no mínimo.

Desde que um trailer que é usado para transportar cargas leves (ou é fisicamente pequeno em tamanho) tipicamente exigirá apenas a fiação básica, você pode optar por fio com um sistema de quatro vias vez.
Convenções fiação

Em um sistema de cabos de reboque, cada cor representa qual a luz deve ser conectado ao fio, e que a função que a luz executa.

Em um sistema de quatro vias, ligar o fio amarelo com o sinal de virar à esquerda e parar de lâmpada. O fio verde deve ser ligado ao sinal de virar à direita e luz de travagem. Quando os freios são aplicados, os dois fios amarelos e verdes estão ativos.

O sistema de quatro vias também utiliza um fio marrom e um fio branco. Conecte o fio marrom para as lanternas traseiras, marcadores laterais, e da chapa de matrícula. O fio branco serve como um fio de terra e está ligado ao chassis do reboque para servir como uma ligação à terra para o reboque.

Um sistema de cinco vias, as convenções de cablagem acima são utilizados, com um fio azul adicional . O fio azul é usado para operar os freios do reboque ou pode ser usado como uma conexão de energia auxiliar.

Seis e sete vias sistemas de cabos de reboque divergem das convenções das cinco vias de quatro e sistemas. Em um sistema de seis vias, ligar o fio verde com o sinal de virar à direita, e fio vermelho com o sinal de virar à esquerda. Ligue o fio azul com o sinal de freio. Luzes traseiras deve ser ligado ao fio marrom e preto deve ser conectado como uma conexão de energia auxiliar. Tal como acontece com as cinco vias de quatro e sistemas, conecte o fio branco como um fio terra.

Sistemas Sete vias são semelhantes aos sistemas de seis vias, com a ressalva de que poder auxiliar deve ser conectado ao amarelo fio. O fio preto liga a bateria do veículo.