Como muitas maneiras diferentes de construir um costume pára-choques off-road existem como existem customizers a pensar-los. Muita auto-suficientes, off-roaders instalou latas de gás, peças-ire racks, tanques de ar do compressor, bigornas, soldadores, guinchos, macacos e até mesmo churrasqueiras em seus pára-choques. Embora essas modificações todas oferecem opções finas, aprender algumas maneiras de obter a força ea proteção de um pára-peso pesado fabricado, mantendo uma estética fábrica. Montagem
sua fábrica adesivos montagens provavelmente não têm a capacidade de suportar o peso de seu soon-to-be-80-lb. pára-choques, e muito menos resistir quebrar ou dobrar sob estresse. Se você optar por instalar o novo pára-choques na localidade de estoque, reforçar os seus quadros trilhos por todos os lados, no mínimo, 12 centímetros de volta com chapa de aço 1/4-inch. Depois de ter o quadro trilhos reforçado, soldar uma nova flange de montagem para eles, feito a partir dessa mesma placa 1/4-inch. Apesar de não ser necessário, uma travessa extra com um receptor de engate Reese integrado aumenta a resistência e versatilidade.
The Bumper
Anexar a 10 metros de comprimento pedaço de 4 -6 polegadas de altura, de 2 polegadas de largura, espessura de canal C aço 1/4-inch ao pára-choque montarias. Isso fará com que o corpo de seu novo pára-choques. Ou soldar o pára-choques para as flanges ou parafuso-lo usando algum grau-8 de 1,2 cm parafusos.
Você poderia simplesmente cortar o canal C-off com a largura de seu caminhão e chamá-lo um dia, mas você tem uma opção melhor: Corte do pára-choque para exatamente 1 7/8 polegadas além do final de seu caminhão, mas cortou a frente virada para o lado do pára-choque em ambos os lados em exatamente 45 graus. Fixe um pedaço de correspondência de C-channel (também cortado em 45 graus) para os ângulos em seu pára-choque, criando essencialmente um pára-choque envolvente.
Finalizando o Bumper
Use um pouco de chapa de aço 1/8-thick para fazer as peças de acabamento para o seu pára-choques. Soldar a 3 polegadas de largura tira a parte superior de seu pára-choques, inclinado em direção ao corpo. Você também pode soldar extensões chanfradas para a parte inferior do pára-choques, dobrando para dentro, para imitar as linhas da fábrica do caminhão. Uma vez que você tem todos os chanfros que você quer, cortar os cantos fora do pára-choques extremos e preencher a lacuna com chapa de aço. Isso dará a montagem que dura, aparência angular tão popular entre os off-roaders. Moer todas as soldas planas, e se sentir livre para suavizar tudo com um enchimento do corpo à base de metal. Pulverizar a coisa toda com algum forro caminhão-cama preto, e começar a preparar respostas espirituosas para quem perguntar onde você comprou incrível novo pára-choques off-road do seu caminhão.