motocicletas Harley Davidson são conhecidos por sua capacidade de expansão. De bolt-on peças e upgrades como alforjes, controles para a frente e bares de estrada, para atualizações de desempenho como compressores e hyperchargers, as motos são construídos para ser consertado com e transformado em algo que você define como um cavaleiro. No entanto, muitas atualizações de desempenho criar energia, colocando mais ar no motor, e sem uma tomada adequada para que o ar, elas podem não ser tão eficazes quanto poderiam ser. Você pode coroar sua atualização de desempenho através da abertura de escape de sua Harley, como essas restrições são um impedimento para o desempenho. Coisas que você precisa
soquete conjunto
Furadeira
bit de corte de ferro (3/8 de polegada de 1/2 polegada)
Workbench
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1
Abaixe o suporte de apoio em sua motocicleta ou defini-lo em seu cavalete central para que ele não vai cair enquanto você trabalha. Se você tem um estande dedicado trabalho de moto, isso pode ser útil para alcançar o escape parafusos de montagem.
2
Localize os parafusos de fixação de escape em sua bicicleta e determinar o tamanho soquetes você precisará removê-los. Cada moto é diferente, portanto consulte o manual do proprietário para obter orientação.
3
Use uma chave soquete para remover os parafusos de fixação de escape. Puxe o escape da moto completamente e cubra as aberturas de cilindro de cabeça para selar o motor da humidade.
4
Deite uma toalha ou esteira em sua bancada e definir o sistema de escape em cima dela, com a ponta do silencioso voltado para você. Tente para não danificar a superfície de cromo dos gases de escape durante o trabalho.
5
Use uma broca manual e uma broca de corte de metal (normalmente de 3/8 polegadas de tamanho) para perfurar através de cada deflector no interior da ponta do silenciador, um de cada vez. Tente centro dos furos, tanto quanto possível para reduzir o efeito de "apito" de ar que passa através deles.
6
Usando uma chave de soquete, reinstale o sistema de exaustão para a motocicleta. Certifique-se de que todos os parafusos estão bem apertados, para que eles não se soltar durante a condução. Inicie sua moto e ouvir o tom de escape novo, profundo, em seguida, levá-la para um passeio de teste para sentir o poder que deveria ter ganho na extremidade baixa.