Caminhões não são os únicos que usam montarias corpo flexível para conectar o corpo para o quadro, mas monta um caminhão são geralmente maiores e aguentar mais abuso do que a maioria dos carros ". Além disso, muitos entusiastas do off-road usar montarias mais altos para elevar o corpo por mais folga pneu; mais altos montes do corpo significa mais oportunidade para o corpo magro, o que faz com que a seleção do material de montagem crítico para a segurança e conforto. Rubber
Quase todos os caminhões de ações usar montarias corpo de borracha. Suportes de borracha oferece uma boa combinação de conforto, estabilidade, controle de rolo e custo, mas estão sujeitos a deterioração da água e produtos químicos. Corpo de borracha macia monta realmente deu um passeio mais confortável com a idade, mas contribuir um pouco para rolo de corpo chato e balançar. Além disso, os suportes de borracha pode se tornar extremamente instável quando fez mais alto para elevadores do corpo.
Poliuretano
Embora os componentes de poliuretano mais associados com um disco, carro de corrida-como passeio, montagens corpo de poliuretano são geralmente projetados para oferecer o mesmo nível de qualidade de passeio como novos suportes de borracha. Sólido poli é muito difícil, razão pela qual monta poliuretano aftermarket são moldados como um acordeão. Devido à sua resistência a danos causados pela água e produtos químicos, montagens poli são bastante populares para aplicações de substituição de ações. Poly monta também vêm em vários níveis de dureza e altura, tornando-os ideais para caminhões personalizados.
Mounts Fluid-Filled
Estes suportes corpo emprestado da tecnologia do motor de montagem usado em muitos carros de luxo, e oferecem conforto fantástico com níveis melhores do que o de borracha de controle do corpo. Montagens de fluidos são, essencialmente, apenas ocos montagens poli preenchido com glicol altamente viscoso. A desvantagem para montagens de fluidos é que eles custam um pouco mais do que qualquer um poli ou borracha, e pode surgir um vazamento se usado sob táxis pesados.
Primavera Monta
montagens de mola não oferecem muitas vantagens em relação a outros tipos, excepto que muitos oferecem uma certa quantidade de ajustabilidade. Sprung molas de montagem do corpo vêm em uma grande variedade de níveis de rigidez, o que os tornam ideais para os proprietários muito particulares obcecados com personalizar seu passeio à perfeição. Alguns dos melhores aplicativos para montagens primavera são caminhões com muito longas táxis; savvy proprietários king-cab muitas vezes colocar molas mais macias na parte de trás do táxi que o da frente, o que coloca fulcro de rotação do corpo sob o painel. Mais suaves molas traseiras são mais fáceis nas costas e nos rins durante longas viagens rodoviárias ou corridas de trilha.
Air Struts
Se o caminhão passa mais tempo na feira do que na trilhos, suportes de ar pode emprestar alguma atitude de grande caminhão muito sério. Não há também muitos kits de ar-Strut reposição disponíveis, mas você está certo de encontrar os elementos essenciais à sua Frieghtliner local ou concessionária Kenworth. Uma boa loja de cromagem pode cuidar do resto. Se você não se importa um pouco de fabricação, em seguida, um sistema de suporte de ar incrivelmente mais de engenharia e de boa aparência é seu para o edifício.
