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Diesel Teoria de Otimização do Mecanismo
raízes agrícolas do motor diesel pagar dividendos enormes, não só a confiabilidade e economia, mas o poder e versatilidade. Afinação do motor Diesel é, simultaneamente, mais complexo e muito mais simples do que você imagina. Abastecendo

Enquanto a maioria dos entusiastas do diesel simplesmente despejar mais combustível para dentro do motor, isso muitas vezes resulta em temperaturas excessivamente altas de gás de escapamento e fumaça preta. Você pode compensar um pouco de combustível extra, a instalação de um turbo maior down-pipe.
Gas-como o desempenho

motores diesel tradicionalmente produzem o dobro de torque como cavalos de potência. Tuners diesel modernos estão experimentando com limitador de torque em baixas rotações, acelerando o motor mais alto para um poder mais gás-like.
Impulso Limitando

A melhor solução para impulsionar-lag questões é a utilização de um conjunto de turbos gêmeos de médio porte. Eles vão enrolar até sua velocidade máxima em baixa RPM e depois permanecerá nessa velocidade com um controlador do impulso eletrônico.
Cabeça Portando

Ao portar uma cabeça diesel, lembre-se que o fluxo de absoluta é secundária a turbulência do ar e agite mistura. A cabeça, que flui como o Lincoln Tunnel, mas não promove redemoinho e boa mistura de combustível irá resultar em fumaça preta e uma perda de potência.
Peso

alta calcanhar de Aquiles da-acelerando diesel é o peso do seu conjunto rotativo. Considere ter o virabrequim mais leve, lâmina de faca e contornos. Tê-lo baleado, marteladas e crio-tratado para a força.

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