Apesar da popularidade do pára-brisas em motocicletas Harley Davidson, pára-brisas não são características padrão em algumas bicicletas, enquanto outras motos têm pequena OEM (fabricantes de equipamento original) pára-brisas. Adicionando um pára-brisa ou trocar um pára-brisa estoque é rápido e indolor, você pode economizar dinheiro e pode fazer seu cavalo mais agradável e seguro, protegendo-o de detritos, diminuindo a fadiga do vento e fazendo a moto mais aerodinâmico. Coisas que você precisa

Os itens necessários para adicionar ou alterar um pára-brisa em uma motocicleta Harley Davidson incluem chaves de fenda em vários tamanhos e braçadeiras com protetores de borracha. Você também vai precisar de algumas coisas especificamente a partir de uma Harley Davidson concessionária: manual de serviço específico para sua moto, o pára-brisas e kit de instalação de pára-brisa, e parêntesis, se eles não vêm com o seu pára-brisa ou kit de instalação

No Faring

Se sua moto não tem um saindo você vai precisar comprar um pára-brisas e kit de instalação que é feita para montagem sobre os garfos da moto.

não pára-brisas destacável que se ligam aos garfos são montados acima do farol e são ajustáveis ​​a preferência pessoal. Pára-brisas são presas e correu no lugar; amortecedores são montados em cada garfo e espaçadores são usados ​​para proteger o acabamento bicicletas e espaço corretamente o pára-brisa entre os suportes e os garfos

pára-brisas destacável que montar sobre os garfos. simplesmente se encaixem no lugar acima do farol e são mantidos no lugar pela pressão do vento.
Faring

Se sua bicicleta tem um saindo em que você vai precisar de um pára-brisas e kit de instalação feito especificamente para anexar ao se saindo.

Como a maioria dos farings vem com pára-brisas, ou a capacidade de adicionar um de cada vez mais tarde, as chances são o saindo já tem os furos pré-perfurados na mesma. Se por algum motivo o seu não, você vai precisar para fazer os furos você mesmo ou tê-los feito para você pela concessionária ou mecânico de confiança.

Se você estiver substituindo um pára-brisa pré-existente ou instalar um novo em um saindo com furos pré-existentes, basta desapertar os parafusos na parte inferior do pára-brisa que segurá-la para se saindo. Inspecione as juntas, certifique-se que estão presentes, em boa forma e ficar na posição horizontal. Se reutilizar a guarnição, removê-lo do antigo pára-brisa e colocá-lo em um novo antes de aparafusar o pára-brisa novo no lugar.