A Jeep Grand Cherokee pode obter entre 12 e 20 milhas por galão, dependendo do tamanho do motor, opções e peso do caminhão. Aumentar este mpg pode ser feito por meio de aditivos, a instalação de bolt-on de equipamentos e substituição de itens de manutenção, com alternativas de alta performance. O mecânico média quintal pode aumentar o mpg em um Grand Cherokee em cerca de duas horas. Coisas que você precisa
faísca de alta qualidade conecta
8 milímetros (ou mais grosso) cabo de ignição ajustado
-injector de combustível mais limpo de pulverização (ou spray carburador)
filtro de ar
MAF ou produtos de limpeza do sensor MAP
BG-44K gasolina aditivo
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1
Substitua as velas de ignição com modelos de alto desempenho, transformando cada um em um sentido anti-horário e garantir um novo uma para dentro da abertura. Duas coisas são mais importantes em uma vela de ignição: faixa de calor ea distância lacuna da ponta. O Cherokee possível utilizar um tampão com uma faixa de calor de quatro, mas utilizando um tampão mais quente ou mais fria pode alterar o desempenho do motor. Para reboque, ou aplicações de alto torque, um plug mais quente irá funcionar melhor. Para a estrada de condução, uma gama vela mais fria de três será mais eficiente. Certifique-se de "gap" a ficha, se estiver usando um desenho de um nó, para cerca de 0,060 milímetros. Se estiver usando multi-nó, ou até mesmo velas quad-ponta, em seguida, alterações repentinas não é necessário.
2
Instale um filtro de ar limpo, abrindo a caixa de ar na frente do motor e substituição do papel branco elemento dentro. Um filtro de ar limpo pode aumentar o fluxo de ar para o motor e requerem menos gasolina para queimar. Um kit de snorkel ar aftermarket pode maximizar este fluxo de ar, mas pode causar problemas com os sistemas de computador que usam um sensor MAF.
3
Limpe os injetores de combustível, coletor de admissão e placa de aceleração com um um produto de limpeza comercial. Pegue a mangueira de ar para fora do coletor de admissão, rodando a mão parafuso da unidade no sentido anti-horário. Com o motor desligado, aplique uma quantidade generosa de produto de limpeza para todas as partes metálicas na abertura de ar. Deixe descansar por alguns minutos, em seguida, acionar o caminhão para cima e executá-lo durante vários minutos. Desligue o caminhão fora e repita o procedimento até que o metal é brilhante e limpo.
4
Limpe o MAF ou sensor MAP, se equipado, removendo o sensor da mangueira de ar perto da caixa do filtro de ar. A maioria dos tipos são uma unidade de mangueira na linha que vai par com a mangueira de ar com uma braçadeira. Passando esta braçadeira anti-horário vai liberar a mangueira e sensor MAF. Alguns modelos mais recentes de motores de cilindros em linha reta e seis de 4.0 litros e mais 5,7 litros V-8 motores terá uma MAF ou sensor MAP que os medidores de combustível, constantemente testando o conteúdo de oxigênio do ar de entrada. Estes sensores sensíveis podem ser limpos com pulverização de limpeza especial que não deixa resíduo. Pulverizar o sensor até que esteja limpa, mas não tocá-lo. Substituí-lo e proteger as mangueiras de ar.
5
Adicione BG-44K para o tanque de gasolina durante um fill-up. Este limpador único vai quebrar depósitos de carbono em lugares o spray não pode alcançar. Ele também irá limpar as peças do sistema de combustível quimicamente.