Se você precisa aumentar a puxar ou rebocar poder de seu Chevy Blazer 1999, instalar os cabeçalhos e você vai adicionar torque low-end que ajuda a acelerar Blazer de um ponto morto com cargas pesadas . Cabeçalhos também tirar o stress fora do motor, porque os gases de escape escapar da câmara de combustão, mais rápido do que se colectores de escape padrão estão instalados. Alterar os cabeçalhos na Blazer é relativamente fácil em comparação com alguns veículos porque você pode alterá-los sem remover os apoios do motor ou motor. Coisas que você precisa
penetrantes petróleo
rampas Front-End of calço
7/16-wrench e tomada
Chave ajustável
arames
cortadores de fio

Mostrar mais instruções
1
spray cada parafuso que prende o colector de escape para as cabeças de motor com um óleo lubrificante penetrante (Wrench líquido, PB explosão, Zep45 ou similar) e permitir que várias horas (de preferência durante a noite) para que o óleo penetre a ferrugem nos parafusos. Além disso, pulverizar os parafusos que prendem a flange bola escape-colector para a bola catalisador flanges e os sensores de O2 que Bolt no colector de escape.
2
Colocar o veículo em rampas de front-end e garantir a Blazer, puxando o freio de emergência. Coloque um calço atrás do pneu traseiro para evitar que a Blazer de rolar para trás enquanto estiver sob o veículo.
3
Remova os parafusos que prendem a flange bola cabeçalho ea bola conversor catalítico flange do conjunto. Há um total de quatro parafusos, dois em cada lado. Com os parafusos removidos, puxar para baixo sobre o catalisador para separar as abas uma da outra. Concluir esta etapa, enquanto sob o veículo.
4
Retire os sensores de O2 do colector de escape com uma chave ajustável. Não desconecte os fios do sensor de O2 da fiação. Fixe os sensores de O2 para fora do caminho com pneus de arame para evitar que sejam danificados.
5
Remova os parafusos que prendem o coletor de escape para as cabeças de motor com a tomada de comprimento médio. Se o parafuso não é fácil virar para a esquerda, pulverizá-lo com o óleo mais penetrante e passar para o próximo parafuso. Voltar a ele quando os outros parafusos foram removidos. Se o parafuso ainda não vai virar, aquecê-lo com um pequeno maçarico e, em seguida, removê-lo.
6
Puxe o colector de escape fora do parafuso pregos e puxar o velho junta do bloco de cobre fora do parafuso pregos.

7
Coloque a nova junta de cabeçalho no parafuso pregos. Inspecione a junta para garantir os escapes não estão bloqueadas. Se eles são, oriente a junta corretamente.
8
Deslize o cabeçalho de escape no parafuso pregos e fixe os parafusos no lugar. Use uma chave, como os cabeçalhos vai estar mais perto do bloco e um soquete não será pequeno o suficiente para caber.
9
Oriente o conversor catalítico flange bola para que coincida com a flange bola cabeçalho e garantir, tanto no lugar com os parafusos velhos. Esses parafusos devem ser apertados para evitar fugas de escape.
10
cortar os laços de fio que estão segurando os sensores de O2 para fora do caminho e, em seguida, passe os sensores de O2 para os cabeçalhos com uma chave ajustável.