computadores automotivos são dispositivos programáveis. Fabricantes muitas vezes necessário modificar os parâmetros do computador para qualquer número de razões. Por exemplo, algumas chaves de ignição de substituição tem transponders devem sincronizar com o computador antes de o motor vai começar. Isso requer a programação. Entusiastas automotivos aproveitaram disso e está instalando chips de substituição de alto desempenho para o motor e transmissão em computadores de bordo dos seus veículos. Coisas que você precisa de ferramentas manuais
do mecânico
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instalar o novo chip. Dependendo da empresa que faz com que o produto, o computador do veículo pode ter de ser removida. Alguns fabricantes de anexar uma unidade de programação para a porta de diagnóstico computador localizado sob o volante. Outras empresas instalar o chip na cablagem e transmitir o novo programa para o computador.
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Ligue o motor e permitir que o novo programa para apagar os dados antigos e instalar um novo motor e parâmetros operacionais de transmissão. O programa padrão de fábrica foi projetado para atender as necessidades da maioria dos motoristas. Uma grande variedade de programas cuidadosamente manipuladas estão disponíveis que aumentam a distribuição do avanço e do injector de largura de impulso. Estes são adequados para alpinismo, corrida de lama ou performance de rua. Caminhões que rotineiramente reboques reboque beneficiar de programas destinados a aumentar a shift-pontos de transmissão e de overdrive atraso. Outras aplicações maximizar quilometragem sacrificando resposta do acelerador rápido, torque de gama média e alta velocidade. Aqui, o injector de combustível de largura de impulso é reduzido, o avanço de temporização curva achatada, e os parâmetros de funcionamento máximas de ambos são reduzidos. Para extrema alta performance, a largura de pulso injector e tempo são levados a limites máximos, sem ultrapassar as leis de emissões. Cálculos complexos são necessários, e um grande número de fluxos de dados provenientes do motor e transmissão são enviados para o computador principal para atingir o máximo de resultados. Limites de temperatura do motor são reduzidas para induzir misturas de combustível mais rica em algumas aplicações off-road. Oversize roda e pneu fatores que alteram a velocidade do veículo e pontos de mudança de transmissão também são inseridos no computador principal do veículo.
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teste-drive do veículo. Verifique se não há interrupções em qualquer dos sistemas do veículo, tais como o sistema de segurança, ar condicionado e controle de temperatura, controle de cruzeiro e de transmissão. Certifique-se de que o alternador, combustível, amperímetro e medidores de temperatura estão corretos e inalterados por programação defeituosa. Avaliar o chip para a sua finalidade. Por exemplo, certifique-se pontos de troca são os esperados e desempenho do motor é normal. Isto é importante porque você anula a garantia do fabricante, uma vez que o chip é instalado. No entanto, o veículo deve executar corretamente e se beneficiar da nova programação.