No planeta Hot Rod, pulou-up pequenas Chevys bloco (SBC) são a base sobre a qual o mundo é construído. Na produção contínua por mais de 50 anos, o pequeno bloco básico tem provavelmente sofreu mais horas de trabalho de desenvolvimento das peças de reposição do que qualquer outro motor na Terra. Jardim-variedade rua pequeno bloco de hoje teria sido considerado uma raça somente pacote décadas atrás, e os motores de max-esforço de hoje teria sido pouco mais do que um sonho naquela época. Um pequeno bloco capaz de produzir 500 cavalos de potência + com durabilidade suficiente para o uso diário não é mais fora do reino, mesmo para um motor leve construir. Coisas que você precisa
conjunto completo de ferramentas básicas da mão
completo conjunto de soquetes padrão
métricas e ferramentas para corte, afiação e solda de metal
Fabricação e metal-forming Equipamento usado Torquímetro
Clearance e ferramentas de medição
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Escolha um virabrequim. Mesmo o mais rodders quentes orçamento de espírito pode pagar o buy-in custo de um novo virabrequim SBC, então não há nenhuma razão para pagar a re-condição da unidade de ações quando há uma opção melhor. Em vez de um estoque de reposição de 350 virabrequim, assim como você pode gastar o dinheiro em uma manivela stroker que vai dar o seu motor de 383 polegadas cúbicas, o custo duas sobre o mesmo, e você está olhando para um ganho de 10 por cento na potência e torque em a bordo.
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Construir a curto bloco. Tranque a manivela stroker em seu bloco de ações e completar o conjunto rotativo através da instalação de um conjunto de ações ou aftermarket hastes de 5,7 polegadas mais fortes e pistões de alumínio forjado estabelecidos para entregar cerca de 10:1 de compressão com 64 cc câmaras de combustão. Se você usar barras de ações, pelo menos, tê-los polido e atirou-marteladas para a força, e instalar um conjunto de parafusos ARP para o seguro barato. Certifique-se de que o conjunto equilibrado em uma oficina mecânica.
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Instalar um conjunto de cabeças com entre 210 e 230 cc de volume de porta de entrada e 64 cc volume da câmara de combustão. Mundo Produtos Motown 220 foram escolha da revista Hot Rod para preencher este ponto, mas o fluxo de Truque, Edelbrock, Holley e cerca de 15 outras empresas fazem unidades similares. Vamos considerar com cabeçotes de alumínio para reduzir as chances de detonação, se você encontrar alguma má gasolina.
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Selecione um perfil de divisão, árvore de cames rolo hidráulico, com cerca de 242 graus intake/248 levantar em 0.050, e um total elevador de cerca de 0,55 polegadas na ingestão e 0,56 (quando usado com padrão polegadas balancins rolos 1,52) no escape. XR294HR de Comp Cam se encaixa no projeto, mas assim que as ofertas similares da Isky, Lunati e Edelbrock. Esta é uma câmara bastante radical para a rua, se você quer algo um pouco mais trafegável e não se importa em abrir mão de cerca de 30 cavalos de potência, considere uma câmera com duração de cerca de 225 graus "em 0.050 e 0,50 no lado de entrada
. Baratos 5
Instalar uma admissão e escape para coincidir com faixa de RPM do motor de cerca de 5.000 para 6.200. Você não pode dar errado com comprovada Performer RPM Air Gap da Edelbrock para este motor, embora o Weiand Furtivo Air Strike é uma oferta semelhante. Se você vai com a maior cam, você pode querer pisar até algo como o Victor Jr. ou dardo ingestão plano único. Qualquer conjunto de 1-3/4 a 2 polegadas de tubo, os cabeçalhos de comprimento igual funcionará no lado do escape. Um carburador 850 cfm vai trabalhar para medição de combustível.