Escape é uma dessas áreas que podem fazer ou quebrar persona e utilidade de um carro. Em termos de som, acho que o escape como um equalizador gráfico para o seu motor, um conjunto bem concebido de tubos vai acentuar o motor é menor e as notas mais melífluo, misturá-los com sucesso em altas rotações com seus tons mais altos. A quatro tubo de escape personalizado pode de fato ajudar a dar o seu carro um caráter próprio, mas também pode transformar seu carro em um, dor de cabeça de indução bagunça ilegal se mal executado. Fase, o Pipes

Se você está colocando um tubo de escape de quatro em um V8 (dois de cada lado), então evite apenas ligando as quatro portas de um lado em dois juntando-cilindros finais adjacentes. Em vez disso, junte-se o que as primárias de qualquer cilindros que são 180 graus fora de fase entre si de modo que escape está sempre fluindo através de seu dois-em-um colecionador. Isso vai ajudar a aumentar a capacidade de "limpeza" do tubo, ou a capacidade de sugar esgotar para fora do cilindro usando vácuo. Cabeçalhos "Tri-Y" são os chamados, porque eles usam cilindro eliminação, por isso os resultados de pesquisa de imagem para cabeçalhos Tri-Y para o seu motor para determinar quais os cilindros estão fora de fase.
Equilibrar o fluxo


Se você fosse executar uma única de 10 metros de comprimento do tubo, em cada porta de escape, os pulsos de pressão dentro do tubo que seria em algum momento começar a fazer backup e impedir o fluxo. Esta pressurização inversa vai realmente empurrar gases de escape volta para o motor. Você pode subverter esse processo através da instalação de um cruzamento de escape entre suas tubulações de cerca de 2 a 3 metros das portas de escape. Use um cruzamento "X-pipe" em ângulo ao invés de uma linha reta, old-school "H-Pipe" crossover para potência máxima e uma nota de descarga mais suave.
Tune para
Som

dragsters Top Fuel e trator puxar monstros têm motores grandes e às vezes múltiplos, razão pela qual eles podem fugir com tubos individuais e ainda soar legal. No entanto, um motor 1.6L Honda com a mesma configuração soaria como quatro un-abafados, 400cc motores sujeira-bicicleta correndo em paralelo, mais barulho do que atrevido. Para misturar as notas de escape em algo menos desagradável, considerar a construção de um costume silencioso 4-em-4-out e instalá-lo em algum lugar no sistema. Um câmaras silenciador em aço preservaria a maioria dos raciness você está procurando, mas a nota não será tão bom como com um silenciador de fibra de vidro embalado. Faça o que fizer, não se via os tubos de modo que duas de saída em um lado do carro e dois de saída do outro. Faça isso, e não importa onde você está, o carro vai soar como um cortador de grama mato.
Controles Eletrônicos

A configuração de quatro tubo simplesmente não vai funcionar com a maioria sistemas de controle de computador. O sensor de escape montado O2 (oxigênio) precisa de uma leitura de todos os cilindros, e não apenas a um tubo em que você escolhe para montá-lo. O sensor de O2 seria executado frio, dizendo que o computador há muito combustível. O computador iria compensar excessivamente inclinado para fora da mistura de combustível, inadvertidamente fritar seu motor. Você pode executar quatro sensores de O2, mas você vai precisar de uma unidade de gestão de combustível aftermarket caro (reprogramáveis) para fazê-lo.