Os carros elétricos não precisam ser pequenos econo-boxes com o "olhe para mim Eu sou um mártir para o ambiente" styling. Nem precisa ser lento ou mesmo particularmente caro. Muito pelo contrário, os motores elétricos pode ser menor e mais leve do que um motor a gasolina fazendo com que o mesmo poder, e seu torque em baixa RPM maciça torna um bom candidato para uso performance. A única chatice com o uso de energia elétrica é que muitos requerem enormes, baterias pesadas para manter a faixa aceitável - mas existem maneiras de lidar com isso. Coisas que você precisa
Um carro sem motor
Uma empilhadeira
Conjunto completo usado de ferramentas básicas
completo conjunto de soquetes padrão
métricas e ferramentas para corte, afiação e solda de metal
Fabricação e metal-forming Equipamento usado Torquímetro
Clearance e ferramentas de medição
Elétrica testes de equipamentos
conjunto completo de ferramentas de eletricista
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Adquirir qualquer carro pequeno com uma transmissão manual com peso inferior a £ 2500 do fabricante. Muitos construtores de EV (veículo elétrico) gosta de carros da economia, como o Geo Metro, Honda Civic e Toyota Corolla de usar, mas você pode querer considerar pisar até algo mais frio. Carros esportivos de tração traseira como o Mazda Miata ou 1980 Ford Mustang vai caber a conta em um preço económico.
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compra de uma empilhadeira elétrica usada com um motor principal "tração" de pelo menos 100 cavalos de potência , mas considere uma com pelo menos 200 cavalos de potência. Empilhadeira pode vir surpreendentemente barato - apenas US $ 500. E o que sobrou de sua lb 15.000 empilhadeira trará cerca de $ 750 se vendido para a sucata em $ 0.05 o quilo.
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Remova o motor do carro. Construir um adaptador de aço personalizado para caber o motor elétrico para o bellhousing transmissão, e um acoplador de costume para se juntar seu eixo de saída para o eixo de entrada da transmissão. Fabricantes inexperientes podem querer recorrer aos serviços de uma oficina mecânica aqui, mas para as pessoas com as ferramentas e habilidade para fazer este procedimento será bastante auto-explicativo.
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substituir tanque de gasolina do seu carro com o carro ciclo profundo, as baterias de 24 volts. O número ea configuração exata depende de você, mas conectá-los de acordo com as necessidades do motor. Se o seu motor de empilhadeira foge de 48 volts, fio de suas baterias de 24 volts em série de dois, em seguida, executar os circuitos paralelos em controlador do motor da sua empilhadeira.
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Ligue as suas baterias para as suas baterias de um motor unidade controladora. Você pode usar o controlador de motor-tipo de resistência silicone que veio com a empilhadeira, mas lembre-se que ele foi projetado para uso com bateria enorme da empilhadeira. Considere a compra de um controlador de motor baseado em MOSFET mais eficiente a partir de Curtis ou Altrex. O controlador mais velho vai funcionar, mas será mais difícil em suas baterias e pode reduzir sua
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vida. Transfira os chicotes elétricos, regulador de pressão e montagem do fusível da empilhadeira para o seu carro. Esta é obviamente uma simplificação do processo de fiação, mas pensando nisso desta maneira ajudará a assegurar o funcionamento adequado na estrada.