lança-chamas tubos de escape são um retrocesso a uma época mais simples, quando triplos carburadores Stromberg 97 foram a configuração quente, quando o custo do combustível com chumbo de alta octanagem menos por galão de água mineral e quando '32 Ford cupês custar menos do que o seu médio carro econômico utilizado. Princípio básico

Quando ativado, um lança-chamas de exaustão rotas de alimentação afastado de bobina do motor para um montado no tubo de escape. Essa segunda bobina envia energia para a vela de ignição montado na ponta do tubo de escape. Quando o motorista acelera o motor para a alta rpm e aciona um interruptor, sessões de combustível através do motor para inflamar-se no tubo de escape em vez de nos cilindros. O resultado final é breves surtos de 10-30 chamas pé.
Alternativas

Uma alternativa é fornecer combustível adicional com um sistema suplementar de combustível. Estes sistemas de combustível pode usar gasolina do tanque principal, a gasolina a partir de um pequeno tanque suplementar ou propano para produzir chamas maiores e mais ardente.

Chama Cores

dissolvendo qualquer um dos vários sais metálicos em seu suplementar a gasolina do tanque de combustível pode adicionar um pouco de cor intensa para suas chamas. Adicionar cloreto de cobre para verde claro, cloreto de estrôncio em vermelho escarlate, cloreto de sódio (sal de cozinha) para um amarelo brilhante cloreto, manganês para uma chama verde pálido com faíscas brancas e cloreto de cobalto para apenas fagulhas brancas.

Legaility

Enquanto não há proibições federais contra a instalação de lança-chamas em seus tubos de escape, as leis estaduais e locais podem proibir a instalação e quase certamente irá proibir o uso de um sistema de lança-chamas em vias públicas e em estacionamento público lotes.