Para a maioria dos carros, a remoção do catalisador e substitui-lo com um simples pedaço de tubo de escape chamado de tubo de teste é um completo desperdício de tempo. Se o conversor é soldado, você vai precisar passar horas cortando os tubos e soldagem em uma nova seção e, mesmo assim, é improvável que você veja mais do que cinco cavalos de potência. Reduzido de contra-pressão permite que o turbo para enrolar-se mais fácil e fornecer mais impulso. Mazda tem impulsionado a relação custo-benefício através do telhado, fazendo o test-pipe um parafuso-in affair. No entanto, pelo governo federal falando, você não pode fazer este procedimento a menos que você seja um técnico certificado pela EPA. Coisas que você precisa
Piso jack
jackstands
soquetes métricos, um conjunto completo
chaves métricas, conjunto completo
Flathead chave de fenda,
Aftermarket kit médias Torquímetro teste tubo
Aftermarket MIL Eliminator
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Levante lado do passageiro de seu carro para o ar o suficiente para que você pode deslizar por baixo e prenda-o com cepos.
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Retire as duas porcas de conversor catalítico e os parafusos traseiros e remova as porcas na frente dos prisioneiros conversor catalítico. Segure o tubo atrás do seu conversor, puxá-lo para trás e para um lado. Aqui o catalisador a partir do tubo de descarga ligado ao motor. Você pode precisar de persuadi-lo um pouco, tocando a parte de trás do conversor de pregos com um martelo.
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Desconecte o chicote elétrico para o segundo oxigênio (O2) sensor, o da secção posterior da tubulação que você removeu. Conecte o eliminador MIL no chicote do sensor de oxigênio e, em seguida, conecte o chicote de fios do lado do chassis para o MIL eliminador. O MIL tem um resistor ohm em que irá modificar o sinal que sai do sensor de O2 e enganar o computador em acreditar que o conversor ainda está lá.
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parafuso do tubo de teste para o downpipe motor utilizando os parafusos fornecidos - você vai precisar deles desde o conversor levou os parafusos de montagem com ele. Prenda a parte de trás do tubo de teste para o seu sistema de escape com as porcas e parafusos de ações. Aperte as porcas e parafusos para cerca de 50 libras-pé.