O ruído do motor é um resultado das peças móveis do motor, os dispositivos conectados, e o processo de combustão. O maior volume de ruído produzido é um resultado da queima de combustível e a remoção dos gases de escape. Como se inicia o processo de combustão, o motor puxa o ar através dos colectores de admissão para misturar com o combustível. Quando o combustível é incendiado, a queima de combustível, que causa a compressão do motor. Isto empurra os pistões e acciona o motor. Os gases de escape são portados através do colector de escape. Coisas que você precisa
som isolamento amortecimento sob a capa de material
Som amortecimento pads de Tampa do motor
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1
Repair qualquer vazamento de escape que pode existe no colector de escape. Parafusos quebrados, juntas ruins e colectores empenados permitir que os gases de escape para ser portado no compartimento do motor, aumentando significativamente a produção de ruído.
2
Ajuste o tensor da correia serpentina para parar guincho cinto. Substitua o cinto, se necessário.
3
Instalar uma tampa do motor para o seu motor. Parafuso de tampas do motor sobre o corpo do acelerador irá reduzir a quantidade de som transferido do motor para a cabina. Se sua tampa do motor foi retirado para manutenção, re-instalar a tampa para reduzir a saída de som.
4
Instale na cabine de som material de amortecimento. Retire os assentos interiores, carpetes e Dash (se possível). Linha as superfícies de metal com material de amortecimento de som. Reinstalar o interior da cabine.
5
Atualize a octanagem de seu combustível. Se o seu motor está batendo ou "ping" sob carga, o processo de combustão não é eficiente. Pinging também pode ser causado por velas gastas ou razões ar /combustível incorretas devido a sensores de oxigênio ruins ou sensores de fluxo de ar de massa. Se o aumento da octanagem do combustível não reduz o ping, procurar ajuda de um mecânico qualificado.