Todo mundo quer poupar dinheiro em gás, mas nem todas as "ofertas de poupança" vai ajudá-lo na bomba. Muitos fabricantes de produtos fazem alegações dúbias sobre produtos mágicos que podem melhorar o consumo de combustível, como velas de ignição incríveis e vórtices de ar. A verdade é que a economia de combustível é de cerca de física básica - redução de arrasto, resistência ao rolamento, restrição motora e ineficiências, e aumentando a aerodinâmica, a eficiência do motor e do fluxo Tire Gauge

Presidente Obama tem um pouco de tristeza por esta sugestão, mas é verdade: a maneira mais simples de aumentar o seu consumo de combustível é manter seus pneus inflados corretamente. A razão é simples. É preciso mais trabalho para a implantação de um carro com pneus sub-inflado. Mais trabalho requer mais energia. Mais energia requer mais combustível. O melhor dispositivo para a eficiência do combustível é um calibrador de pneus que mede a pressão do ar.
Dispositivos para melhorar a aerodinâmica e efeito de solo

Uma vez que seu carro fica até a velocidade, aproximadamente metade o gasto energético (gás usado) não se trata de propulsão - ele está empurrando o ar para fora do caminho. Quanto mais aerodinâmico de seu carro, menos esforço é necessário para empurrá-lo para baixo da rodovia e melhor o consumo de combustível será. Qualquer dispositivo que torna mais "escorregadio", em que o vento ajuda a eficiência de combustível. O design de veículos utilitários, como picapes, não prestar tanta atenção à aerodinâmica por isso geralmente pode ser melhorado. Tonneau cobre e tailgates líquidos deixar os veículos se movem através do ar sem o vento pegando a porta da bagageira, que é como uma âncora aerodinâmica. (Não, no entanto, confundir aplicações de corrida como as asas traseiras com melhoria aerodinâmica. Elas são destinadas a criar aumentou força para baixo o que requer mais combustível, e não menos.)
Air Sistema de Admissão


pessoas muitas vezes pensam potência e eficiência de combustível são opostos. Isso às vezes é verdade, mas com um motor bem afinado cria mais energia com a mesma quantidade de energia potencial (de combustível). Fazendo mais potência com a mesma quantidade de combustível equivale a uma maior eficiência de combustível. E uma das melhores maneiras de fazer isso é para garantir que seus motores "respira" bem. Isso significa que é desobstruída na obtenção de ar fresco e gás no motor e expelindo passou gases de escape. Um sistema de entrada de ar aftermarket, às vezes chamado de "entrada de ar frio", é uma das maneiras menos caras e mais fácil de aumentar a eficiência do seu motor.
Exhaust Systems

Enquanto a primeira parte de fazer seu motor "respirar" bem é a entrada de ar /gás desobstruída, a segunda metade é gasto expulsão de gases de escape. Sistemas da exaustão são geralmente restritivas e não apenas roubar o seu carro de cavalos, mas a máxima economia de combustível. Um sistema de escape aftermarket pode melhorar a eficiência do seu motor. O tempo que você usar o seu maior eficiência para ir mais rápido ou ir mais longe em um tanque de gás depende de como você dirige.