Fabricantes instalou faróis automáticos em carros durante várias décadas. Originalmente oferecido em modelos mais caros, que desde então se tornaram comuns. Os carros novos são equipados com módulos eletrônicos para controlar todo o sistema de iluminação do veículo que monitorar e regular os sistemas, tais como as luzes interiores. Eles ficam por alguns segundos depois que a porta está fechada, em vez de sair imediatamente. Há duas opções disponíveis quando a adição de faróis automáticos: instalar um pacote de fábrica ou um kit aftermarket. Se o fabricante do carro fornecido o kit de acessórios para equipar o veículo, a mudança vai ser uma unidade de equipamento original com funcionalidades adicionais. O kit aftermarket irá conter uma chave seletora ou podem integrar essa função para o ajuste de sensibilidade. Coisas que você precisa
tomada 1/4-inch definir
fita dupla face
cortadores de fio
crimpagem
conectores de fio
fusível em linha titular
luz Teste
chave de fenda ajustou
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1
montar o fotosensor em um local onde é exposto à luz. Unidades fabris estão instaladas no bloco traço. Use um conjunto de soquete 1/4-inch e chaves de fenda para remover o painel inferior para obter acesso para a instalação. Pode ser necessário remover a tampa do painel superior também. Use fita dupla face para prender o fotossensor no local.
2
Monte o interruptor on e off. Instale o módulo de controle /switch em um local discreto, mas acessível o suficiente para operar o switch. Dentro de um console, sob a borda do painel inferior ou em um compartimento pequeno traço são bons locais. Use fita dupla face, se possível, ou parafusos de fixação se o fabricante do kit fornece-los.
3
fio do módulo de acordo com as instruções. Isto incluirá anexando os fios de entrada fotossensor bem como os fios de terra e tensão. Passe os fios do fotosensor para o módulo de uma maneira segura, e utilizar fios de esmagamento para instalar conectores de fio para juntar os fios. Use uma luz de teste para localizar a fonte de alimentação de 12 volts que está disponível quando a chave está em - e apaga quando a chave é removida. Não selecione um pequeno fio, em vez disso, escolha um fio de calibre pesado proveniente da coluna de direção. Tenha certeza de que os suprimentos fabricante fusível de proteção para este circuito. Caso contrário, instale um fusível in-line que está classificado para o módulo.
4
Crimp os fios no lugar, certificando-se de que eles estão apertados e seguro. Conecte o fio terra módulo diretamente para bare metal ou cravar o fio em um circuito de terra existente. O módulo de fábrica tem instruções detalhadas e vem equipado com conectores que são projetados para ligar diretamente para a fiação existente.
5
Localize o farol e passar fios de luz. Levante o capô do carro e encontrar a fiação para os faróis e luzes de circulação que se conectam à unidade de controle do módulo. Este passo, necessária para o kit de reposição, é muito diferente do que a instalação da fábrica. A instalação da fábrica seja concluída dentro do veículo e nada é feito sob o capô. Após o sensor de fábrica, módulo e switch estão instalados, o trabalho está terminado. A instalação do aftermarket requer uma conexão direta com as luzes. Ligue os faróis baixos - e não o alto - e usar uma luz de teste para localizar os fios de alimentação
6
Instale os fios, deixando o módulo de potência dos faróis e luzes de circulação.. Prenda esse fio tão perto quanto possível, os faróis e usar frisos fios e conectores para garantir as conexões. Passe os fios de forma segura, mantendo-os longe de sistemas de escape quentes e peças móveis. Junte os fios de alimentação para as luzes com conectores de aperto e verifique se eles estão firmes e seguras.