Mude o visual do seu veículo através da instalação de pára-choques de fibra de vidro. Pára-choques de fibra de vidro, muitas vezes duram mais de pára-lamas de plástico e são mais fáceis de reparar em caso de acidente. Estas instruções aplicam-se tanto pára-lamas dianteiro e traseiro. Coisas que você precisa
Alicates
Permanente marcador
Broca
1/4-inch broca
Fiberglass fender
poeira máscara
Óculos
Ratchet set

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1
Remover os pára-lamas originais do lado do carro por unbolting o pára-choque e, em seguida, unbolting as defesas dos lados dos poços das rodas dianteiras. Mantenha todo o hardware, mas você pode descartar os pára-lamas originais ou vendê-los. Desligue os faróis do carro, desconectando os fios dos faróis com um alicate.
2
Mantenha o pára-choque de fibra de vidro contra a lateral do carro. Marque a colocação dos parafusos de suporte do núcleo contra os lados do pára-lama com marcador permanente. Alguns pára-choques de fibra de vidro tem dentes no lado onde eles devem se alinham com os parafusos.
3
Coloque em uma máscara de poeira e óculos de proteção. Coloque o pára-choque em uma superfície firme e mantenha-se firme com a mão esquerda. Faça furos 1/4-inch-wide nas áreas marcadas no pára-lama por todo o caminho através dos pára-lamas.
4
Coloque o pára-choque traseiro contra o carro e fecha os parafusos centrais para o pára-choque com a mão . Feche o capô do carro para garantir que o capô não raspar contra o pára-choque. Abra e feche as portas para certificar-se o pára-choque não raspar contra eles também. Ajuste o posicionamento do pára-choque, se necessário.
5
Instale o farol de volta na frente do pára-choque com uma catraca. Aperte os parafusos. Verifique para garantir a fender se encaixa perfeitamente contra o farol e não há grandes lacunas. Ajuste o posicionamento do pára-choque, se necessário.
6
Aperte os parafusos do pára-choque do núcleo com a catraca uma vez que a colocação é seguro e alinhado. Re-perfurar os orifícios se o pára-choque deve ser posicionado de forma diferente.
7
Repita o processo para o segundo pára-choque. Re-parafuso do pára-choque para a frente do veículo, se você teve que removê-lo para acessar os pára-lamas.