Introduzido em 1970, o Honda Civic foi um dos primeiros veículos de tracção dianteira, e estabeleceu um novo padrão para veículos leves, de baixo custo. A Honda hoje, não só se ajusta o estado economia do carro, mas também pode ser equipada com motores e suspensões de alto desempenho. Para manter os custos de fabricação de baixo, o Honda Civic estilo muda pouco de ano para ano, exceto durante grandes revisões. Adições de reposição e modificações podem alterar significativamente tanto o desempenho e estilo do veículo. Dicas de escape aftermarket fornecer styling adicional e também pode alterar o som de escape do Civic. Estilos
sistemas de exaustão de fixação
Honda Civic normalmente têm pequenos diâmetros de tubos de 3 polegadas ou menos. Conexão das pontas de escape para o tubo de escape são principalmente disponível como clamp-on, solda-on, bolt-on ou screw-on anexos. Braçadeira-em pontas deslizar sobre o tubo de escape existente e tem um grampo que segura a ponta de escape ao tubo de escape, como a tensão é aumentada. Weld-on dicas de slides sobre o tubo de escape, embora o tubo pode ser cortado diretamente a especificação antes da soldagem ponto a ponta no lugar. Bolt-on e rosca de apegos deslizam sobre o tubo de escape e um parafuso de fixação ou parafuso é usado para proteger o tubo de escape no lugar. Em alguns casos, o parafuso ou parafuso pode perfurar o tubo de escape de segurança adicional.
Tipos de metal

Enquanto cromo é o mais vulgarmente disponíveis, e tipicamente menos caros do que inoxidável aço inoxidável roubo é mais resistente à corrosão e requer menos manutenção. Componentes de aço inoxidável também são menos propensas a descoloração calor ou azulados, que pode resultar na saída prolongada de descarga de grande volume.

Som Perfis

dicas para ventilação o Honda Civic estão disponíveis em não ressoou e ressoou estilos. Dicas ressoou conter um forro, como fibra de vidro, o que amortece e absorve as ondas sonoras que passam através da ponta de escape. Algumas dicas ressoaram pode reduzir a saída de som em até 9 decibéis. Dicas de parede dupla, dicas queimado e dicas projetados para amplificação do som também irá resultar em diferenças de tom e, potencialmente, aumentar o volume do som do sistema de escape. Antes de instalar dicas de amplificação de som em um Civic que pretendem ser street legal, verifique as leis estaduais e regulamentos locais para assegurar o cumprimento de ruído.
Formas

A menos que você tenha instalado amortecedores aftermarket através do qual as suas dicas de escape será porta, tubo de escape do Honda Civic raramente é limitada pelo corpo ou pára-choques. Dica formas e locais de instalação pode variar de acordo com o gosto. Dicas estão disponíveis como redondo, formas quadradas, retangulares, triangulares, ovais e personalizado. Comprimento Dica afeta diretamente a parte visível da ponta de escape para o tráfego de fora. Para máxima visibilidade selecionar uma ponta que se estende sob o veículo o suficiente para que o tubo de escape não pode ser visto.
Styles

dicas de parede dupla tem duas paredes de metal e são juntou-se com uma solda cuidadosamente na parte da frente e de trás do tubo. A parede dupla pode amplificar o som e também podem proteger a parede exterior de descoloração de calor. Dicas de parede dupla também adicionar em massa para a ponta de escape. O corte da ponta da exaustão é usado para alterar a aparência do escape. Pontas dobradas para cima, tal como acontece com DTM dicas, podem também ser utilizados em alguns veículos de alto desempenho para produzir uma pequena quantidade de força para baixo utilizado para manter as rodas traseiras ligadas ao pavimento. No front-wheel drive Honda, no entanto, o benefício de desempenho é mínima. Cortes de ponta de escape padrão incluem corte, angular, plano e laminado. Dicas laminados proporcionar uma superfície lisa sobre a parte traseira da ponta de escape, tal como o metal está enrolado em volta da ponta de escape para pentear suplementar. Se você selecionar uma ponta laminada, certifique-se há um furo de drenagem na parte inferior da ponta que irá permitir que a condensação não acumular e danificar o metal laminado.