Harley-Davidson e sistemas de escape Vance & Hines é um casamento perfeito entre tecnologia. Enquanto a motocicleta Dyna é quase perfeita para muitos pilotos - para a direita fora da caixa de fábrica - a instalação de um sistema de escape Double Barrel Vance & Hines aumenta o desempenho e potência, impregnando o sistema de escape com o famoso Vance & Hines gutural, o tom de assinatura. Siga atentamente as instruções fornecidas com o seu novo sistema de escape Vance & Hines. Em caso de dúvida sobre qualquer um dos do-it-yourself etapas, consulte um técnico Harley-Davidson, antes de prosseguir. Coisas que você precisa
Vance & Hines Double Barrel Sistema de exaustão folha de instruções
Ano apropriado Dyna manual de serviço (referência para a remoção do sistema de escape estoque)
alicate-anel elástico
Hex 5/16-inch
parafuso 1-1/2-inch Hex parafuso
Anti-gripagem
Caneta de Feltro
tapete ou cobertor (superfície não-abrasivo para novos tubos para descansar antes da instalação)
Novo cabo de empate
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Banco de escape Sistema de Remoção
1
Remover o assento do moto e desconecte o conector do sensor de oxigênio traseira. Remover os dois parafusos que prendem o rectificador para a frente do quadro perto do pneu dianteiro. Abra a tampa de plástico e retire o conector do sensor de oxigênio frente de seu cinto de segurança.
2
Retire a abraçadeira segurando o fio para o quadro e removê-lo da moto. Solte os grampos de blindagem de calor nos tubos de cabeça dianteiros e traseiros. Remova os dois cilindros de escape porta porcas de flange dos tubos de cabeça localizadas na cabeça do cilindro. Remover o sistema de escape completo e reserve.
3
Remova a barra de montagem e os pregos na tampa da transmissão, deixando de lado um parafuso que irá ser reutilizado no novo sistema de escape. Retire o parafuso da esquerda abaixo da tampa da transmissão. Posicione o suporte de montagem sobre o local de montagem para determinar quais os parafusos para remover. Instale este parafuso no buraco vazio no topo.
4
Retire a flanges e anéis do sistema de estoque usando um alicate de anel piscar de olhos. Retire os sensores de oxigênio de ações para usar com o novo sistema de escape Double Barrel.
Instalação de Dyna Double Barrel escape
5
Fixe o suporte de montagem fornecido para a transmissão, usando o parafuso de estoque no orifício superior. Instale dois parafusos sextavados - 5/16-inch e 1-1/2-inch - ea anilha 5/16-inch fornecidos nos furos restantes, seguindo os diagramas nas instruções Vance & Hines. Instale anéis e flanges - que você reservou a partir do sistema de escape estoque - em ambos os novos tubos de cabeça. Aplique um pouco de anti-gripagem nas roscas dos sensores de oxigênio e instalá-los em novos tubos de cabeça.
6
Remover os tubos de cabeça e escudos de calor a partir da embalagem protetora e coloque cada calor proteger em uma superfície não-abrasivo, como um cobertor ou tapete macio. Marque a borda externa de cada escudo térmico com uma caneta de ponta de feltro para indicar a localização dos grampos de montagem braçadeira de mangueira, conforme o diagrama da Vance & Hines instruções. Instale os escudos de calor no conjunto do cabeçalho. Instale as braçadeiras, tomando nota de direção da cabeça do parafuso da braçadeira para o ajuste mais tarde, se necessário. Instale os tubos de cabeça - começando com o cilindro traseiro - nas portas de escape, utilizando o estoque porcas de flange que você definiu, além do sistema de escape estoque. Não aperte.
7
Deslize as placas porca fornecidos dentro do suporte que é soldada à parte de trás do corpo silenciador. Encaixe o tubo de cabeça para o suporte de montagem, mantendo as placas de porca no lugar, usando os parafusos de cabeça flange fornecidos; não aperte
8
Aperte as porcas de flange de porta de escape e parafusos de flange para garantir o silenciador. corpos para o suporte de montagem. As extremidades dos escudos de calor silencioso deve igualar-se quando visto de cima e do lado direito da moto, conforme o diagrama nas instruções Vance & Hines, os escudos de calor silencioso deve estender-se além do corpo silencioso por 1/2 polegadas, quando medido na borda inferior.
9
Alimente o fio do sensor de oxigênio frente através do quadro e no suporte de plástico na armação, e ligue o sensor no conector de fiação estoque. Encaixe o suporte de plástico fechado, para proteger o conector. Insira a borda dentada do titular fiação na ranhura no quadro e re-instalar o retificador. Aperte os parafusos. Instale um novo laço de cabo para segurar os fios sobre a armação no mesmo local que o sistema de escape de origem. Alimentar o sensor de oxigênio traseiro através do quadro e no compartimento sob o assento da motocicleta. Ligue o sensor no conector de fiação estoque e, finalmente, re-instalar o assento.