Se o seu CR-V não veio com um engate de reboque fábrica, as empresas oferecem kits de reposição para o seu veículo. Eles foram cuidadosamente projetados para montar os buracos existentes na estrutura traseira do veículo. Nenhuma perfuração ou de solda é necessário para instalar um kit aftermarket. Eles vêm em diferentes classificações de peso, assim, determinar a quantidade de peso que você vai estar puxando, em seguida, ir para a sua loja de auto peças e comprar o engate. Você pode fazer a instalação sozinho com algumas ferramentas básicas. Coisas que você precisa
Ratchet
soquete conjunto chave Torque
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1
Crawl sob a seção traseira do seu veículo. Localize os dois cabides de escape de borracha que ligam o tubo de escape para o quadro. Deslize o tubo de escape para fora das duas traseira maioria buchas para reduzir o escape de suas mãos.
2
Localize os parafusos de montagem existentes nas longarinas traseiras. Existem dois furos no fundo de cada quadro ferroviário.
3
Levante o engate de reboque em posição diretamente sob as longarinas traseiras. Alinhar os furos e colocar os parafusos com as anilhas fornecidas através do engate e nos orifícios das longarinas. Existem porcas para dentro da armação, assim, não são necessários porcas no lado oposto. Simplesmente aperte o parafuso para as grades de armação no sentido horário.
4
Deslize o laço reboque fornecido através da parte superior do engate e coloque as nozes no lado oposto. Ele está localizado diretamente atrás do engate inserção receptor.
5
Aperte os parafusos de 10 mm para 37 pés-lbs. e os parafusos 7/16-inch a 50 pés-lbs. usando uma chave de torque.
6
Reinstale os cabides de escape, deslizando-los de volta para as buchas de borracha na estrutura do veículo.