Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Mercado de reposição >> Upgrades Gerais Auto >> Como instalar um medidor de aceleração para um 7.3 Powerstroke
Como instalar um medidor de aceleração para um 7.3 Powerstroke
A medida de aumento pode ser instalado no motor 7.3 diesel Powerstroke do seu veículo. Empresas do aftermarket produzir impulso calibres para caber seu estilo, orçamento e requisitos de pressão de ar do seu veículo. A porta de calibre do impulso precisa ser instalado na entrada de ar-horn do seu motor. Isso requer furação e rosqueamento no ar-horn. Um cuidado especial deve ser tomado para garantir o buraco é perfurado com precisão e em linha reta, um buraco com defeito não vai aceitar a conexão e causar vazamentos no sistema. Coisas que você precisa
calibre pod
fenda
Furadeira
broca
Tap ferramenta
Wrench conjunto
Scissors
Mostrar Mais instruções

1
Deslize o indicador de impulso para a frente do sensor de calibre até o medidor pára de ir mais longe. Coloque o suporte de montagem do medidor para o lado de trás do medidor para segurá-la na posição na vagem. Fabricantes de calibre diferentes usam diferentes métodos de obtenção do indicador. Consulte o manual do proprietário para instalação do suporte adequado.
2
Monte a vagem de medida para o painel de seu veículo Powerstroke equipada, usando os parafusos fornecidos e uma chave de fenda.

3
Route a fiação do medidor para o painel de fusíveis dentro de seu veículo. Ligue o fio vermelho ao conector de fusível marcado "Farol". Conecte o fio preto ao terminal de aterramento, utilizando uma chave de fenda (o parafuso de aterramento é verde).
4
Deslize o conector na extremidade da linha de impulso. Deixe cerca de 1,2 cm da linha que se estende além do conector. Passe o conector para o encaixe no indicador e aperte a porca com uma chave.
5
rota da linha de impulso através do buraco no firewall. O buraco está localizado no lado do motorista do motor, sob o volante.
6
Execute a linha para a entrada de ar-horn, no interior do compartimento do motor. A entrada de ar do chifre é na parte traseira da tampa do motor (o qual tem "Powerstroke" estampada nela) - é uma secção cilíndrica metálica, que liga o tubo de ar grandes para o turbocompressor
7
Fazer um furo 5/16-inch na parte superior da entrada de ar do chifre, usando uma broca de metal e um berbequim. Mantenha a broca direto para assegurar que a qualidade do furo é feito.
8
Instale o 1/8-inch NPT no hardware ferramenta tocando. Rode a ferramenta tocando para dentro do buraco enquanto pressiona-lo com a mão. Isto irá fornecer threads no buraco para a instalação NPT para se conectar. Remova a ferramenta tocando a partir do furo.
9
Rosqueie a conexão NPT que veio com o indicador de impulso para o buraco. Apertá-lo, usando uma chave inglesa.
10
Corte a mangueira de impulso para o comprimento desejado com um par de tesouras. Passe o NPT sobre a extremidade da linha de impulso. Deixe cerca de 1,2 cm da linha que se estende para fora do conector e aperte-o para o encaixe na entrada de ar-horn. Aperte a montagem com uma chave.
11
Ligue o motor e verifique se há algum vazamento no sistema. Corrigir, se necessário.

Artigos relacionados
  • Como fazer meu escape Louder 

    Se você já viu um filme de corrida ou um passeio de carro por modded, você definitivamente sabe o som que eles são capazes de fazer. Sistemas de exaustão personalizados podem custar milhares de dólares quando você descobrir em uma entrada de ar avançado, escapamento duplo e afins. Mas fazer o seu ma

  • Como Soup Up um 4.6L 3V Ford 

    Th motor Ford 4.6 litros, em 1991, foi avaliado em apenas 190 cavalos de potência. Se o seu carro foi feito a partir de 1997, porém, você pode esperar que o motor V-8 para fornecer 220 cavalos de potência como padrão. A introdução de algumas peças do desempenho do aftermarket pode ajudar a aumentar

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.