A bitola pyrometer permitirá que o motorista para ver a temperatura dos gases de escape. O sensor de sonda é montada no colector de escape, no compartimento do motor. É importante para montar a sonda no colector de escape tão perto do bloco do motor possível para conseguir uma leitura mais precisa. Você vai precisar de uma ferramenta de torneira para criar tópicos no interior do colector para a sonda para ser instalado. Comprar um pod calibre para montar o medidor no painel de instrumentos. Coisas que você precisa
Furadeira
fenda
21/64-inch de metal broca
1/8-inch NPT ferramenta
Wrench definir
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determinar o melhor local para montar o pod no painel de instrumentos, colocando o pod em posições diferentes no painel. Fixar-lo para o painel de instrumentos num local onde possa ser facilmente visto pelo condutor, mas não irá interferir com a visão da estrada. Monte o pod calibre para o painel usando os parafusos fornecidos com o pod e uma furadeira.

2 Empurre o indicador pyrometer através da frente do sensor de calibre até que a borracha em torno do indicador pára o indicador de entrar no pod bitola mais.
3
Passe os fios vermelho e preto do indicador para o painel de fusível. Consulte o manual do proprietário para a localização do painel de fusíveis do seu veículo específico. Conecte o fio vermelho no fusível do farol, inserindo o clipe que acompanha o kit e colocar o fio vermelho para o clipe. Conecte o fio preto a um parafuso de aterramento no veículo. Use uma chave de fenda para remover o parafuso. Passe o conector do fio preto para o parafuso, em seguida, reinstale o parafuso e aperte-o com uma chave de fenda.
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Abra o capô para acessar o compartimento do motor. Localize o colector de escape do motor. O tubo de escape liga ao colector de escape, o que atribui ao motor.
5
Encontre um local adequado para fazer o furo no colector de escape para a sonda. A superfície lisa, plana no colector de escape é o melhor lugar. Faça um furo 21/64-inch no colector de escape usando uma furadeira e uma broca.
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Parafuso da linha de tubulação nacional 1/8-inch (NPT) Toque no sentido horário para o buraco. Manter a pressão sobre a ferramenta da torneira para o colector de escape. Inverta a ferramenta da torneira para fora do buraco na direção oposta.
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Passe a sonda no colector de escape. Aperte a sonda com uma chave.
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Route a fiação elétrica do medidor para a sonda no colector de escape. Você terá que encontrar o buraco de acesso firewall no firewall do veículo. Este buraco é muitas vezes do lado do condutor do veículo sob o volante.
9
Empurre o conector do chicote de fiação no conector da sonda e ouvir as guias para clicar.