monitorar a quantidade de ar que vem em sua F-350 motor Ford com um medidor de impulso. Você pode escolher entre uma grande variedade de bitolas para atender às suas necessidades individuais e estilo pessoal. Um indicador de impulso necessita de ser instalado em um vagem de modo que possa ser montado no painel de instrumentos. Outras bitolas pode ser instalado no mesmo indicador pod bem, tal como um pirómetro, medidor de pressão de combustível e um medidor de temperatura de transmissão. Você pode comprar um pod indicador que permitirá que você instale todos os calibres juntos em uma unidade. A instalação pode ser concluído em cerca de uma hora. Coisas que você precisa
Furadeira
5/16-inch broca
1/8-inch NPT ferramenta
fenda
Scissors
arames
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1
abrir o capô do seu F-350 e localize o chifre do ar de admissão na parte superior do motor. Trata-se de um suporte de montagem de forma cilíndrica, que liga o tubo de ar do turbocompressor para o motor. É para a parte traseira da tampa de plástico larga que tem "Powerstroke" estampada no topo.
2
broca um orifício para o ar de admissão corno usando uma broca e uma broca 5/16-inch bit. Você deve usar uma broca 5/16-inch usar a rosca (NPT) Ferramenta torneira 1/8-inch nacional pipe. Manter a reta broca para garantir que a qualidade de um buraco é perfurado. Não resma o buraco com a broca por qualquer motivo.
3
Coloque a ferramenta 1/8-inch torneira NPT para o buraco. Manter a pressão sobre a ferramenta da torneira como você girá-lo no sentido horário. Mantenha a ferramenta torneira enfiar no buraco uniformemente e não permitir que ele se inclinar para um lado ou para o outro.
4
Aperte a farpa ligar para o buraco. Aperte a farpa com uma chave.
5
Monte o pod calibre dentro do veículo usando uma chave de fenda e os parafusos fornecidos com o vagem. Seu pod calibre irá montar de forma diferente, dependendo da localização e estilo.
6
Deslize o indicador para o pod. Se o seu medidor requer um suporte de montagem, instale o suporte e aperte a mão-tight.
7
Route nozes os fios do medidor para a caixa de fusíveis. A caixa de fusíveis está localizada sob o painel do lado do condutor do veículo. Coloque o fio vermelho no painel de fusíveis farol com o clip de montagem fornecido. Conecte o fio preto ao parafuso terra com uma chave de fenda.
8
Passe o NPT conectando montagem até o final da linha de pressão de alimentação. Permitir que cerca de 1,2 cm da linha para ultrapassar a montagem de conexão. Rosquear o para o indicador e aperte-o com uma chave. Não aperte o encaixe.
9
rota da linha de pressão do turbo para o coletor de admissão. Há um buraco no lado do motorista do firewall para a linha de pressão do turbo para ser encaminhado através. Puxá-lo até o chifre do ar de admissão.
10
Cortar a linha de pressão impulso ao comprimento com uma tesoura. Permitir a linha o suficiente para prendê-lo fora do caminho de peças móveis perto do firewall.
11
Deslize o segundo conector NPT para o final da linha de pressão do turbo deixando cerca de 1,2 cm da aumentar a linha de pressão que se estende além do conector NPT. Parafuso do conector para a conexão farpa no chifre do ar de admissão. Aperte a montagem com uma chave.
12
Puxe a linha de pressão do turbo longe de partes móveis ou quentes. Prenda a linha de pressão do turbo com arames. Não excesso de estreitar os laços de arame, o que poderia causar a linha de pressão do turbo a entrar em colapso.
13
Ligue o motor e verifique se há vazamentos. Conduzir o veículo e confirmar o calibre do impulso está funcionando corretamente. A medida de aumento só vai mudar quando o acelerador é pressionado.