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Como é que um Detroit Locker em um Work Truck ?
Conhecido pela sua marca cedo " clunking " ruído em turnos , o Detroit Locker é um diferencial de bloqueio automático , que deixou sua marca entre os pilotos amadores e entusiastas do off-road , a partir de 1960. Praticamente inalterado , armários Detroit ainda são feitas pela Eaton a partir de 2011 . História

Primeiro comercializado como diferencial No -Spin em 1941, o Detroit Locker , fabricado pela Tractech de Madison Heights, Michigan , foi lançado para o público como um aftermarket add-on em 1969. A Eaton Corporation adquiriu Trachtech em 2005 e continua a produzir o Detroit Locker hoje.
Função

Como todos os diferenciais de bloqueio automaticamente, o Detroit Locker bloqueia as rodas de um eixo juntos , sempre que a energia é aplicada , fornecendo ambas as rodas com potência de 100 por cento . Isso é útil para o terreno que exige unidade de múltipla roda. Em curvas ou quando o torque não é aplicada ao Detroit Locker , um mecanismo de dente -jumping catraca permite que as rodas para "destravar " e virar a taxas diferentes para negociar adequadamente a sua vez .

Applications

Enquanto o Detroit Locker tem um apelo óbvio para os entusiastas do off-road , por causa de sua reputação de durabilidade , corredores de rua também têm favorecido o Detroit Locker . Concessionários Ford ainda ofereceu atualizações Detroit Locker como over-the -counter substituições durante os anos 1960 .

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