carros turbo oferecer à economia e dirigibilidade de um pequeno motor de deslocamento, proporcionando a potência eo desempenho de um carro esportivo. No entanto, para manter a lisura e confiabilidade máxima, os carros turbo de fábrica são muitas vezes conservadora sintonizado com baixo impulso, diminuindo a produção de energia. Se você deseja obter o máximo desempenho do seu veículo turbo, elevando o impulso pode ser uma solução simples para fazer ganhos de potência substanciais. Coisas que você precisa
ECU reflash ou impulso controlador
Sintonia software
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descobrir que tipo de sistema de turbo seu veículo específico é equipada com . A maioria dos carros de fábrica turboalimentados desde por volta do ano 2000 têm sistemas de impulso controlado eletronicamente. Para aumentar o impulso dos turbos sobre estes motores, tudo o que é necessário é uma reflash ECU, também conhecido como um chip de desempenho. Várias empresas do aftermarket fazer plug-in de software que sintonia ECU remaps do seu veículo, incluindo impulso e curvas de combustível. Estes podem ser instalados por um simples de upload via laptop para o seu veículo ECU.
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Compre um controlador manual do impulso se o seu veículo não tem um sistema de turbo controlado eletronicamente, ou se você deseja aumentar o impulso em sua controlada eletronicamente turbo manualmente. Estes são os mecanismos de parafuso simples que são unidas em linhas de vácuo do motor. Uma vez instalado, basta enfiar o botão para dentro para diminuir o impulso, e para fora, para aumentá-la.
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instalar algum tipo de software de afinação. Aumento impulso significa mais ar é forçado para dentro do motor, assim, um mapa de combustível rico é necessária para compensar. Os reflashes ECU descritos na Etapa 1 incorporar mapas de combustível revistas com seus programas de impulso. Se você estiver usando um controlador manual do impulso, porém, você vai precisar de um sistema piggyback ou ECU totalmente ajustável para editar as curvas de combustível, de acordo com impulso adicional.
Quatro parâmetros do motor do Monitor
através de algum tipo de software de registro de dados. Isso é fundamental se você está aumentando manualmente impulso, uma vez que permite afinar pressão do turbo e mapeamento de combustível através da gravação de dados do ECU como proporção ar /combustível e bater motor. Também é uma boa idéia para data-log, mesmo se você ir com um ECU reflash profissional, pois permite-lhe controlar a forma como o veículo está respondendo à pressão do turbo acrescentou.