Rebocar um reboque pode ser um desafio difícil, pois envolve a formação de um engate seguro, e coordenada que se conecta a um veículo de reboque e um reboque. Uma das principais preocupações quando um reboque está controlando o balanço do reboque. É dependente de vários factores, tais como o peso do reboque, a pressão dos pneus, o acoplamento, o engate, e o peso e as dimensões da língua. Trailer Tongue

Uma forma de controlar o balanço do reboque é garantir o peso de uma língua é de cerca de 10 por cento para 15 por cento em comparação com o peso do reboque de acordo com a Califórnia DMV. Para os tipos de reboque quinta-roda, o peso da língua é de cerca de 15 por cento para 25 por cento. O comprimento da língua, por outro lado, mede geralmente duas vezes a largura da roda de reboque. Uma língua que é muito longo pode causar o trailer a ser lentos e difíceis de manobrar, no entanto, se ele for muito curto, pode causar o trailer para influenciar
Tongue Medição Peso


O peso de língua é definida como a força gravitacional sobre a bola de engate pelo acoplador. O peso da língua dos reboques mais pequenas pode ser determinada utilizando uma balança padrão. O peso deve ser medido quando o trailer já está carregado. A escala é normalmente colocada no topo de uma caixa para assegurar que o acoplador é pesado de reboque na sua altura normal. Um método de pesagem de leitura mais complexa, envolvendo escala múltipla pode ser necessário para reboques pesados. Escalas de peso de língua também estão disponíveis para medições em escala mais precisos.
Sway Control Devices
dispositivos de controle de balanço
estão disponíveis que se aplicam a resistência ao reboque e reboque veículo para reduzir os efeitos dos movimentos pivotantes bruscos ou agitações do vento. Estes são classificados em dois tipos principais - uma barra de atrito e de um sistema de câmara dupla. O sistema de barra de fricção é constituído de um carril que está ligado ao engate e o chassis do reboque. O trilho é comprimida pelo peso do reboque ao frear ou virar. Para grandes reboques, o sistema de câmara dupla é utilizada, a qual consiste de duas câmaras separadas. Uma extremidade de cada câmara está ligada a dois lados do reboque ea outra extremidade ao engate. Sway controle é obtido movendo o peso para frente ou regulando as mudanças de peso.
Outras considerações

O peso do reboque e engate de ajuste também são considerações importantes na gestão de balanço do reboque. O peso do reboque devem ser distribuídos adequadamente para garantir um carregamento equilibrado ea capacidade de peso do veículo de reboque não deve ser excedida. Se o engate pesa menos do que o percentual recomendado, o peso pode ser compensado pela colocação de cargas pesadas à frente do trailer, ou se o reboque tem tanques de água em sua frente, um tanque cheio vai adicionar peso para o engate. Balanço do reboque por vezes pode também ser atribuído à suspensão ou problemas de pressão dos pneus.