Como ajustar as molas traseiras em uma Suzuki GSX 1100
O choque traseiro em sua GSX 1100 determina as propriedades da moto ao acelerar duro e tendo curvas apertadas. Considerando a GSX 1100 é uma moto construída para a velocidade pura, é sábio para ajustar o amortecedor traseiro de sua preferência. Você vai se sentir mais confortável e mais confiante quando jogar a moto em torno abaixo de você, e vai ter uma idéia melhor das condições da estrada e tração do que nunca. Quebre a caixa de ferramentas incluído com a sua moto e ajustar o amortecedor traseiro para maximizar o seu potencial de equitação. Coisas que você precisa
Choque de pré-carga regulador chave
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Pegue sua bicicleta para um passeio de teste. Montar algumas curvas rápidas, justas e fazer algumas rápidas acelerações off-the-line e pagar a atenção para a forma como o amortecedor traseiro executa. Se a roda traseira "salta" nos cantos, ou você se sentir como se estivesse escorregando lentamente para o lado de fora da curva, você precisa apertar o choque de pré-carga. Se o choque é muito implacável e é dolorosa ou desconfortável para montar, seria uma boa idéia para soltar a pré-carga.
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Defina o seu GSX 1100 em seu centro ficar assim você pode trabalhar mais facilmente sobre o choque. O stand centro vai ajudar a unweight a roda traseira da moto fazendo com que o ajuste mais fácil de virar.
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Localize o anel ajustador de pré-carga ao redor do topo do choque logo atrás da cauda seção da moto. Você não pode perder o choque, uma vez que é a grande mola presa ao braço oscilante com uma tubulação hidráulica de grande porte que passa por ele. O anel de pré-carga é o fino anel perto do topo do que de choque, e é o que você vai se ajustando.
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Faça o choque mais duro, e, portanto, mais ágil, torcendo a pré-carga Anel ajustador de horário para a primavera com uma chave de ajuste de pré-carga. Isto irá comprimir a mola tornando-rígida para evitar o "salto" sensação em curvas e acelerações.
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Faça o choque mais indulgente, e, portanto, mais confortável, torcendo o choque pré-carga do anel ajustador no sentido horário para longe do choque. Isso permitirá que o choque se expandir um pouco, tornando-se mais suave e mais confortável para longas viagens e passeios em grupo.