Para monitorar a quantidade de impulso do turbocompressor na sua F350 2005 diesel, você pode instalar um impulso medidor de vácuo. A medida de aumento de vácuo é instalado no painel do carro onde o motorista possa vê-lo, e você deve ter certeza de comprar um pod calibre juntamente com o indicador. A sonda é instalado no chifre do ar, e porque o seu motor diesel não foi projetado para um impulso medidor de vácuo, você deve perfurar e explorar um buraco de rosca na sonda. Coisas que você precisa
calibre pod
fenda
Furadeira
21/64-inch broca
1/8-inch NPT
fio laços
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1
determinar o local de montagem adequado para o pod calibre dentro do veículo. Consulte as instruções sobre o seu pod indicador para instruções de montagem como cada pod medidor terá um procedimento de montagem diferente. Monte o pod calibre fixando os parafusos com uma chave de fenda.
2
Deslize a medida de aumento de vácuo no pod calibre inserindo o medidor através da fonte o do pod calibre até que ele pare. Se o seu impulso vacuômetro tem um suporte de montagem, instalar o suporte na parte de trás do indicador e rode os parafusos de montagem com a mão. Não aperte os parafusos de fixação.
3
Alimente os fios vermelho e preto do indicador para o painel de fusível localizado sob o painel do lado do motorista. Passe os fios para que eles estão fora de vista a partir do interior do veículo.
4
Localize o fusível do farol. Insira o clipe conexão fusível no painel de fusíveis faróis marcados e prenda o fio vermelho ao clipe com a mão.
5
Olhe sob o painel e localizar um parafuso que prende a uma superfície de metal. Isso servirá como uma fonte de aterramento para a medida de aumento de vácuo. Remover o parafuso com uma chave de fenda. Passe o conector da extremidade do fio preto através do parafuso. Recoloque o parafuso dentro do buraco e aperte-o com uma chave de fenda.
6
Tópico a montagem da linha de ar que veio com o indicador de impulso para uma extremidade da mangueira de linha de impulso. A mangueira de linha de impulso é um pequeno tubo de diâmetro 1/16-inch que vai do impulso medidor de vácuo para a buzina de ar no motor. Deixe cerca de 1/4-inch da mangueira linha de impulso que se estende além da montagem de linha de ar. Conecte o encaixe à parte traseira do indicador. Aperte a montagem com uma chave.
7
Localize o buraco no firewall sob o painel no lado do motorista. Rota da mangueira linha de impulso através do buraco no firewall e puxá-lo para dentro do compartimento do motor.
8
Localize o chifre do ar em seu diesel F350. A buzina é um suporte cilíndrico redondo que liga o tubo de ligação do turbocompressor para o motor. Ele está localizado na parte superior do motor para a retaguarda da tampa de plástico com motor "Powerstroke" estampada nela.
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21/64-inch broca um orifício na buzina de ar usando um furadeira e uma broca. Manter o nível de broca para garantir que um bom buraco é perfurado.
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Coloque o 1/8-inch NPT, ou Thread National Pipe, batendo ferramenta para o buraco. Empurre firmemente para baixo ao girar a ferramenta com a mão no sentido horário. Continue girando a ferramenta tocando até que a ferramenta torneira pára. Rode a ferramenta tocar de volta para fora do buraco na direção oposta.
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Inserir a montagem NPT para o buraco e aperte-o com uma chave.
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Passe o segundo acessório de linha de ar para a extremidade do tubo de linha de impulso, deixando cerca de 1/4-pol da linha que se estende passado o tubo de linha de impulso. Passe o encaixe para a conexão que foi instalado no chifre do ar. Aperte a montagem com uma chave.
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Prenda os fios e aumentar a mangueira de linha longe das peças utilizando arames em movimento.