Um velho aro pode ser dado um novo visual com uma nova camada de tinta. Cobrir a parede lateral do pneu antes de pintar ou você vai começar a pintura, onde você não quer. Pinte-spray na borracha de um pneu parece terrível e não sai facilmente. O material necessário para realizar essa tarefa pode ser encontrado na seção de pintura de sua loja local da melhoria home. O trabalho só deve demorar cerca de 20 minutos por pneu, talvez menos, uma vez que você pegar o jeito dele. Pegue os pneus do veículo antes de mascarar eles. Coisas que você precisa plástico (grande o suficiente para cobrir toda a parede lateral e banda de rodagem do pneu)
preto marcador
Faca
12 polegadas mascaramento Página 2 polegadas adesiva fita adesiva
três milímetros do pintor papel (opcional)
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1
Coloque uma tira de fita adesiva de alta adesiva todo o caminho ao redor da lateral do pneu onde se encontra com a borda do aro. Faça isso em ambos os lados do pneu, se você está indo para estar pintando ambos os lados da borda. Coloque a fita tão firmemente como você pode obter uma boa vedação. Fita solta permitirá pintura para ficar sob ele. Pressione a fita firmemente com as pontas dos dedos.
2
Coloque um pedaço de plástico de três milímetros do pintor sobre o pneu eo aro para todo o pneu está coberto.
3
Trace um círculo no plástico com um marcador preto. Seguir o bordo exterior da fita adesiva previamente aplicada com o marcador.
4
remover o plástico a partir do pneu e cortar o círculo com uma faca. Siga o padrão marcador preto durante o corte.
5
Coloque a parte de trás de plástico sobre o pneu e em seguida, coloque um pedaço de fita adesiva em toda a volta. Colocar a fita de modo que uma polegada de largura, com os seus contactos na fita aplicada anteriormente, e o outro polegadas de largura adere ao plástico. A RIM já está pronto para a pintura. Repita o processo do outro lado do aro da roda, se desejado. Você pode quebrar as bordas salientes exteriores de plástico do pintor sobre a banda de rodagem do pneu e anexá-lo para o lado oposto da parede lateral do pneu para segurá-la no lugar.