Os colectores de escape de ações em seu Camaro restringir o fluxo dos gases de escape que saem do motor. Isto reduz a potência porque reduz o fluxo de ar fresco que pode entrar no motor. Cabeçalhos de escape substituir colectores de escape e reduzir essa restrição, o que lhe permite aumentar o fluxo de ar entrando no motor. Isto resulta num aumento de potência. Instalação de cabeçalhos é um processo mais mecânica casa pode executar. Coisas que você precisa
soquete conjunto
Wrench definir
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1
retirar o ar tubos de ambos os cabeçalhos. Os tubos de ar têm um envoltório de malha preta sobre eles e eles assegurar ao colector com dois parafusos. Remova os parafusos com uma barra de soquete, catraca e extensão e puxe o AIR tubos fora do manifolds.
2
Remova todos os parafusos que fixam cada cabeçalho para o bloco do motor. Use uma catraca e soquete. Como uma nota, o parafuso mais próximo do firewall do lado do passageiro do motor é mais acessível sob o Camaro.
3
Desconecte todos os cabos de vela, rotulá-los com fita para que você saiba onde ir durante a reinstalação e remova cada vela de ignição com um soquete de vela e catraca.
4
Localize e remova todos os quatro sensores de oxigênio. Você vai encontrar um sensor em cada coletor e um sensor entre o distribuidor eo conversor catalítico. Use uma chave de boca para retirar os sensores e, em seguida, desligue cablagem de cada sensor de desconectá-lo.
5
Remova os parafusos que prendem a flanges do coletor e os catalisadores juntamente com um soquete e catraca. Você vai encontrar dois parafusos para cada conexão de flange.
6
Retire a colectores de escape, puxando-os para baixo e para fora sob o Camaro. Não existe espaço suficiente para removê-los a partir da parte superior do motor. A junta vai cair quando você remove a manifolds.
7
Solte a articulação da direcção com um soquete e catraca para permitir espaço para o cabeçalho.
8
Deslize os cabeçalhos para cima e para dentro do compartimento do motor sob o Camaro e, em seguida, apertar a articulação da direcção.
9
Coloque a junta entre o bloco do motor eo flange cabeçalho e aperte o cabeçalho no lugar usando os novos parafusos fornecidos com o cabeçalho.
10
Recolocar os tubos de ar para os novos cabeçalhos.
11
Fixe os conversores catalíticos para os novos cabeçalhos de escape, utilizando o novo hardware fornecido com os cabeçalhos.
12
Reconecte todos os quatro sensores de oxigênio com a chave de boca e conecte os sensores para trás dentro
13
Reinstale todas as velas de ignição e ligar os cabos das velas para trás dentro