Como remover Truck Interior
O interior de um caminhão pode ficar sujo ou desgastado com o tempo. A melhor maneira de fazer o interior olhar limpo e como novo é remover o interior e substituí-lo com novos materiais. Para caminhões mais velhos, uma restauração completa requer que o interior deve ser despojado e nu, então tudo pode ser substituído ou recuperado com novo tecido, carpete e pintura. Para remover um caminhão interior, vai demorar várias horas ou um dia inteiro, duas pessoas e algumas ferramentas comuns. Coisas que você precisa
Ratchet
Soquete definir
Apartamento
chave de fenda chave de fenda Phillips
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1
Comece removendo os bancos, que são as maiores partes do interior do caminhão. Use uma catraca e 17 milímetros tomada para remover o parafuso grande no pé de todos os cantos do assento. Em alguns modelos, a tampa de plástico deve ser erguida com uma chave de fenda para alcançar o parafuso. Bench, split, o balde assentos traseiros em veículos da frente e são removidos da mesma maneira. Puxe os assentos do caminhão. Dependendo do projeto, pode levar duas pessoas para remover alguns lugares.
2
Use uma chave de fenda Phillips para desapertar os parafusos que prendem o console central no lugar, se o caminhão é equipado com um. A maioria dos consoles Truck Center são parafusados no assoalho usando parafusos Phillips. Também pode haver pequenas cavilhas através da parte inferior do interior da consola, que podem ser removidos utilizando uma catraca e soquete. Retire o console e unlug nenhuma fiação entre o console eo assoalho.
3
Retire a soleira da porta lugares usando uma chave de fenda Phillips para desapertar os parafusos que prendem-los no lugar. Puxe o up soleiras. Remova os parafusos Phillips da moldagem de plástico e painéis ao longo do assoalho do caminhão. Uma vez que estes são removidos, o tapete pode ser puxado para cima do chão e fora do caminhão.
4
Use uma chave de fenda Phillips para remover os pára-sóis, roupas ganchos e moldagem de plástico ao longo da borda o teto. Puxe o headliner para baixo e para fora do caminhão, sem dobrá-lo. Dobrar o headliner pode causar a placa headliner de quebrar ao meio.