Independentemente do seu nível de conhecimento automotivo, a instalação de um turbocompressor desafia os melhores mecânicos. O Acordo de 1994 não oferecer apenas uma oportunidade suficiente para iniciantes e intermediários instaladores para construir um poderoso motor actuado, no entanto. Turbocompressor kits estão disponíveis para praticamente todos os modelos Honda Accord e, geralmente, pode ser instalado em um único fim de semana com um planejamento cuidadoso e atenção aos detalhes. É útil ter um manual de serviço Accord útil ao instalar o kit para lhe dar uma referência de como o motor foi originalmente construído. Coisas que você precisa
3/8-inch unidade tomada métrica definida
chaves de fenda, padrão e Phillips
Automotive jack
Jack está
Broca
cortador plástico ou multa dente-de-serra

Mostrar mais instruções
Remover desnecessários Parts
1
Retire o colector de escape do carro, bem como o A-tubo que conduz ao conversor catalítico.

2
Remova a caixa de ar eo tubo de admissão, que leva para o coletor de admissão.
3
Retire a tampa do pára-choques e da saia da chuva debaixo da tampa pára-choques para proporcionar o acesso a a parte inferior da frente do carro. Isso será necessário para a instalação do intercooler.
Oriente o Turbo

4 Siga as instruções que acompanham o kit turbo para orientar corretamente o turbo no colector. Não se esqueça de instalar a junta necessária quando trancando-se o turbo. Certifique-se de que a instalação de drenagem de óleo no turbo está enfrentando em uma posição para baixo. para facilitar a instalação, o tubo de descarga deve ser orientada para o lugar onde o intercooler será montado.
5
Monte o portão resíduos para o colector, mais uma vez lembrando-se de usar as juntas incluídos.

6
Instale o tubo de baixo da carcaça da turbina no conversor catalítico. Com tudo no lugar, apertar todos os parafusos instalados até o momento.
7
Instale a linha de alimentação de óleo de acordo com as instruções que acompanham o kit turbo. Ele será executado através de uma mangueira trançada da carcaça do compressor para o cárter. Você vai ter que drenar o óleo, em seguida, instalar um T-adaptador incluído com o kit turbo para o dreno de óleo. Em seguida, você terá que perfurar e explorar a panela de óleo para a linha de retorno de óleo. A broca e da torneira estão incluídos no kit para esta finalidade.
Instalar os sistemas elétricos
8
Instale o combustível e fiação gestão de ignição de acordo com o esquema de ligações fornecido.
9
Instale o sensor MAP. Você vai encontrá-lo na parte superior do corpo de borboleta realizada no local com dois parafusos. Tenha cuidado para evitar vazamentos aqui, como o sensor MAP irá acionar a luz de advertência do painel se detecta um vazamento.
10
Instale os injetores de combustível de acordo com as instruções fornecidas. Estes devem ser fáceis de instalar, e só vai levar alguns momentos.
Instale o Intercooler
11
Monte o intercooler sob o painel frontal diretamente no centro da abertura grill. A posição de montagem se tornará evidente à medida que trabalha. Use o hardware fechado para garantir o intercooler na posição.
12
Passe o intercooler mangueiras do lado de fora do radiador, em seguida, montar o intercooler. As mangueiras de borracha se encaixam bem, então use água e sabão para ajudar a facilidade de instalação.
13
Recoloque a tampa do pára-choques e saia de chuva menor, corte o excesso de plástico, se necessário usando um cortador de plástico ou uma multa de dentes vi.
14
Coloque a entrada intercooler e tubos de saída para o colector eo turbo de acordo com as instruções incluídas, em seguida, anexar a linha de combustível para a entrada dos injetores de combustível.
15
Instale o filtro de ar e demais acessórios, em seguida, verificar o seu trabalho antes de iniciar o carro. Certifique-se que todos os acessórios estão no lugar, e que você está executando pelo menos 91 octanas do combustível antes de test drive inicial do carro.