A não-turbo Mitsubishi Eclipse não tem o poder de sua maior potência, irmãos turbo. No entanto, para converter imagens motor 420A a não turbo do Eclipse para o 4G63-T encontrado na Eclipse GST e GSX requer modificação extensiva ao chassi. Uma rota muito mais fácil e mais barata é a turbinar seu Eclipse não-turbo. Coisas que você precisa
completa turbocharger kit
Piso jack
Jack está
Chave soquete
soquete conjunto
Open-end set chave rebarbadora
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1
Remover pára-choque dianteiro de seu Eclipse para permitir espaço para a instalação. Além disso, remova a entrada de estoque, cabeçalho e exaustão, o que você vai substituir por unidades modificadas do kit turbo. Levante o seu Eclipse com um macaco de chão, e coloque em cepos.
2
Parafuso colector de escape do seu kit turbo no lugar do cabeçalho de ações, na parte da frente do motor. Anexar O2 caixa do sensor do colector para a parte inferior do colector, e instalar o sensor de O2 estoque enroscando-a no alojamento. Tranque o catalisador e sistema de pós-cat no lugar, garantindo-lhes a tubulação de colector de escape.
3
Fixe a unidade turbocharger para a frente do colector de escape. Conectar todas as linhas de refrigerante e óleo em suas designados hook-ups no turbocompressor. Anexar ingestão turbo do seu kit e /ou filtro de ar de entrada do turbocompressor com o anel de aperto fornecido.
4
Fit intercooler do seu kit turbo no lugar na frente do radiador. Conecte o intercooler J-pipe do lado compressor do turbocharger para entrada do intercooler. Conecte o intercooler se-pipe com o fornecido válvula blow-off instalado para tomada do intercooler. Uma pequena parte do forro fender precisa ser aparado com uma rebarbadora ou instrumento equivalente de corte para caber na tubulação de intercooler aftermarket. Fixe toda a tubulação com abraçadeiras. Encaixe o intercooler se-pipe para o corpo de borboleta, e ligue para ele todas as linhas de ações e sensores.
5
Corte amortecedor do seu Eclipse para caber em torno do intercooler, e depois reinstalá-lo. Dependendo do nível de atualização do turbo, você pode precisar instalar outras atualizações antes do ajuste, como uma bomba de combustível atualizado e injetores. Além disso, substituir o óleo do motor e do líquido do radiador antes da partida, como o sistema de turbo vai exigir uma quantidade maior destes fluidos do que o motor de ações.
6
Tune seu Eclipse recém-turbo, instalando ou um reboque sintonizador ou software motor totalmente ajustável. Como potencial de energia e confiabilidade dependem inteiramente sintonia do seu veículo, é melhor ter sistema de turbo do seu Eclipse sintonizado por um profissional com um serviço de dyno.