Apesar de ser um veículo entusiasta desempenho engrenado, o Volkswagen GTI nunca foi equipado com um medidor de turbo boost em forma de ação. Medidores de impulso permitem monitorar a saída PSI de um turbocompressor em tempo real. Isso é importante no diagnóstico de problemas, como vazamentos de vácuo ou danos turbocharger, como o motorista recebe uma leitura numérica da atividade turbo. GTIs modificados são especialmente na necessidade de uma medida de aumento, como numerosos componentes de ações são mais propensos a falhar sob o maior impulso de mesmo apenas um reflash ECU. A instalação de um medidor de impulso na sua GTI MKV permitirá que você para garantir a eficiência do seu sistema de turbo, e também pode adicionar um toque atraente para o interior do seu Volkswagen. Coisas que você precisa
impulso calibre kit
calibre pod
T8 Torx
fio strippers
laços zip
fita isolante
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1
Retire o plástico tampa do motor overtop do motor do seu GTI MKV, removendo os parafusos Torx que fixam a cabeça do motor. Olhe ao longo do lado direito do motor perto do coletor de admissão para um tampão de borracha mantido no lugar por um anel de aperto. Retire o anel de fixação e tampa de borracha, expondo o metal bung abaixo.
2
Instale o T-fitting fornecido no kit indicador de impulso para o bung exposto deslizando abertura lateral do T-fitting sobre o bung . Tenha certeza que você forçar o T-fitting com força suficiente para conseguir uma conexão hermética.
3
Ligue a linha de vácuo seu impulso do indicador na abertura inferior da T-fitting. Passe o em fim desta linha para a unidade remetente do kit impulso e, conecte a linha para sua bung designado. Monte a unidade remetente em algum lugar remoto, como no flange lavadora de garrafas, fixando-a com laços zip.
4
Route linha de vácuo do impulso do indicador no compartimento do motor, a partir do interior do seu GTI. Isso pode ser feito através de qualquer um dos furos de fiação de ações no firewall, como o da cablagem ECU perto chão do lado do motorista. Ligue o fim da linha de vácuo em sua conexão designado na unidade remetente.
5
Proteja o seu indicador de impulso em uma vagem de medida, colocando o indicador dentro e apertando o rosto do pod. Monte o pod calibre em um local desejado com fornecido fita dupla face e /ou parafusos.
6
Remova os painéis interiores de plástico em todo o agrupamento de medida estoque. Rota da linha de vácuo calibre do impulso através da área de traço e conectá-lo à parte traseira do indicador de impulso. Alimentar todo o excesso de revestimento para a área de traço e prenda com laços zip.
7
fio de iluminação seu impulso do calibre de uma fonte de energia, como a fiação para o estoque traço fiação de luz. Faixa de cerca de 10 milímetros de isolamento de um desses fios e emenda no fio de energia medidor de aceleração envolvendo seu fim ao redor do fio estoque exposto e garantir a conexão com fita isolante.
8
Prenda todo o excesso de fiação na área de colisão com laços zip. Substituir todos os painéis interiores de plástico pelo processo inverso da remoção. Da mesma forma substituir a tampa de plástico do motor.
9
Comece o seu GTI MKV para garantir o seu novo medidor de aceleração estiver totalmente operacional. Ele deve exibir a pressão do vácuo à pressão ocioso e aumentar em aceleração. Um GTI MKV não modificada deve produzir um aumento de pico de cerca de 14 psi cerca de 3.500 rpm, caindo lentamente para cerca de 8 psi por redline.