molas helicoidais ajudar a suportar o peso do corpo de seu carro no quadro e permitir o movimento para cima e para baixo do corpo em relação à estrutura em resposta a estrada irregularidades. Desde que apoiar o corpo do carro, eles também podem desempenhar um papel na forma como alta para fora da estrada os passeios do corpo. Ao encurtar as molas, você pode diminuir a altura do passeio do seu Honda. O Civic tem molas helicoidais em ambos os suspensões dianteiras e traseiras. Coisas que você precisa
Jack
jack 2 está
duas rodas blocos
Torquímetro
Lug
chave de soquete conjunto

Ratchet Wrench conjunto
bobina de suspensão compressor de mola ferramenta
encurtado molas
Mostrar Mais instruções
remover e substituir frente molas helicoidais
um
Coloque blocos de roda na frente e atrás de uma roda traseira. Solte as porcas nas rodas dianteiras, transformando-as anti-horário com a chave de roda. Não removê-los.
2
Coloque o macaco sob o centro da travessa frontal e elevar o jack até as rodas dianteiras do carro estão acima do solo. Inserir um conector estar sob a parte frontal do quadro de cada roda da frente para trás. Abaixe o carro para a arquibancada tomada. Retire as rodas da frente girando as porcas anti-horário.
3
Remova os parafusos de fixação de linha de freio dos grampos, transformando-as anti-horário com uma chave ou soquete e catraca. Gire os dois parafusos na parte inferior do conjunto da suspensão MacPherson sentido anti-horário com uma catraca e soquete, mantendo os parafusos com uma chave. Remova os dois parafusos.
4
Remova as três porcas de fixação da torre de suporte para o corpo do carro e retirar o suporte do veículo. Instale o compressor mola e comprimir a mola 2 a 3 centímetros. Remova o parafuso da tampa superior girando sentido anti-horário com uma catraca e soquete. Remova a tampa superior ea mola helicoidal. Medir a altura comprimida da bobina. Retire a tensão na mola e retire o compressor.
5
Instale o compressor de mola na nova mola helicoidal mais curto e comprimir a mola até que a medição a partir do Passo 4 é atingido. Coloque a nova bobina sobre o suporte com a extremidade achatada na direcção do topo. Remontar o pára-choque suporte, fole e tampa superior e linha do parafuso da tampa com a mão, girando no sentido horário. Aperte a porca de 22 libras-pé.
6
Levante o suporte no lugar e passe os três porcas para os parafusos de tampa superior, transformando-os no sentido horário com a mão. Insira os dois parafusos de fixação mais baixos nos orifícios apropriados e enrosque as porcas com a mão, transformando-os no sentido horário até dedo apertado. Instale a roda e linha as porcas nos pernos, girando no sentido horário com a mão. Apertá-los até que eles fazem contato com a roda. Repita os passos 3 a 6 do outro lado.
7
Levante a tomada até que o carro está fora das arquibancadas. Retire as arquibancadas e diminuir o jack até que as rodas em contato com o solo. Aperte as porcas a 80 libras-pé. Abaixar o carro e retirar o
8
Torque jack. Das porcas de braço superiores a 28 libras-pé. Aperte a porca do garfo amortecedor a 47 libras-pé. Aperte o parafuso de aperto de 32 libras-pé. Repita este procedimento em ambos os lados.