Adicionando um turbocompressor automotivo envolve a modificação de alguns componentes diferentes para construir um carro turbo. Turbocompressores utiliza gases de escape para comprimir o ar fresco e alimentá-lo de volta para dentro do motor para produzir cavalos de potência. A razão para fazer a mudança é para aumentar a potência. Use esse conhecimento para fazer todas as partes trabalham juntas para cavalos de potência turbo confiável quando você perguntar para ele. Coisas que você precisa
Turbo habitação
Turbo montagem
escape cabeçalho
Serras
Tubing (escape)
Petróleo linha
Petróleo
montagem montagem
suportes Mangueira
Colector de escape
Broca
Chaves
Sockets
Silicon junta
Broca Tap
Up tubo
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1
Mount caixa turbo perto do corpo do acelerador de um carro injetado combustível. Utilização de um suporte de montagem para fixar o turbo num local no interior do compartimento do motor, onde a cobertura pode ser fechada e o turbo é tão perto do colector de admissão quanto possível. Use uma chave para trancar o suporte de montagem do motor usando um acessório de montagem existente. Um compressor de ar condicionado para a frente é um bom lugar para colocar a montagem turbo.
2
Retire o colector de escape mais próximo da habitação turbo com chaves e descartar adequadamente. Motores sem distribuidor, mas com cabeçalhos podem usar cabeçalhos existentes para a conversão.
3
Instale um cabeçalho de escape e cortá-la de modo que a única tubulação deixou mais próxima do flange cabeçalho. Meça a distância entre as extremidades da habitação turbo e elaborar um diagrama do novo cabeçalho de escape com medições.
4
soldar um cabeçalho usando novos tubos de escape para se juntar todos os quatro tubos em um tubo coletor antes de entrar no turbo à entrada do tubo de escape. Prenda o fim do novo cabeçalho turbo à entrada turbo usando uma flange de escape para garantir os dois juntos.
5
perfurar e explorar um buraco na parte frontal inferior do cárter de óleo para recolher o óleo para o sistema de lubrificação do turbo. Aperte um encaixe de petróleo para aceitar uma linha de óleo e executar uma linha de óleo na frente do firewall do veículo. Use parênteses para manter a linha para o firewall e, em seguida, direcionar a ponta solta da linha em direção à habitação montagem óleo turbo. Conecte a linha de óleo e montagem de óleo juntos.
6
Corte um tubo para baixo de novo tubo de escape para sair da caixa turbo e correr para o sistema de escape de idade sob o veículo. Criar uma custom "candy cane" tubo que corre ao longo e abaixo do firewall do carro em direção à mufla para expulsar os gases de escape turbo depois de ser usado.
7
Ligação da caixa turbo para o colector de admissão usando uma mangueira e braçadeiras de mangueira para fazer um túnel que liga o corpo do acelerador e do suprimento de ar turbo saindo da frente da carcaça do turbo.